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[賽事] 聯賽第六站-玉山塔塔加自行車大賽-2009年6月20日(六)

2009全國俱樂部聯賽第六站-- 台灣登山王-玉山塔塔加自行車大賽

2009全國俱樂部聯賽第六站--National Cycling Club Series, Stage 6
台灣登山王-玉山塔塔加自行車大賽
對自行車愛好者而言,在台灣眾多的高山公路,除了武嶺及阿里山之外;新中橫公路水里至塔塔加路段,總爬升高達2300公尺,是喜歡挑戰高度的騎士絕不會遺漏的路線。
「台灣登山王--玉山塔塔加」以攀騎台灣最高山—玉山塔塔加舉辦自行車賽,將台灣之巔--鄒族稱玉山為”pattonkan”推到最高點。歡迎選手一起來體驗、感受世界級公路車賽路線,用體力與心力去挑戰台灣最高峰,做一個自行車運動旅遊及環保的實踐者。
指導單位:行政院體育委員會、南投縣政府、內政部營建署
主辦單位:玉山國家公園管理處、中華民國自行車騎士協會
協辦單位:南投縣體育會自由車委員會、南投縣政府警察局、南投縣政府衛生局
贊助單位:捷安特公司
協力單位:

活動日期:2009年6月20日(星期六)報到檢錄AM07:00,嗚槍出發AM08:00
報到出發地點:玉山國家公園管理處/南投縣水里鄉中山路一段515號
6/19(五)PM18:00-20:00參賽者報到、領取資料、PM19:00領隊會議(管理處大型會議室)
活動路線:水里-塔塔加,新中部橫貫公路(台21線),約72公里
比賽程序:06:30 報到、檢錄
07:00 宣布競賽規則----裁判長
07:10 開幕典禮、表演
07:30 鳴槍出發
09:30 和社(中途關門點)
11:30 塔塔加(預計第一名選手抵達終點)
13:00 頒獎典禮,塔塔加終點關門
參加對象:1.自行車長途公路競賽經驗者,並已完成「2009全國俱樂部聯賽」車隊註冊之選手。
2.歡迎全國單車俱樂部15歲以上,限額1500名,限車隊及團體報名參加,不受理個人報名。
比賽分組:公路車組、登山車組及挑戰組,共三組。
競賽分組:A、公路車組:限使用彎把手公路車,嚴禁使用計時賽車或加裝計時賽把手及全封閉式碟輪。
1. 菁英E20組/菁英組20-29歲,民國69-78年(含)出生者(1980-1989)
2. 菁英E30組/菁英組30-39歲,民國59-68年(含)出生者(1970-1979)
3. 菁英E40組/菁英組40-44歲,民國54-58年(含)出生者(1965-1969)
4. RM15組/15-19歲,民國79-83年(含)出生者(1990-1994)
5. RM20組/20-24歲,民國74-78年(含)出生者(1985-1989)
6. RM25組/25-29歲,民國69-73年(含)出生者(1980-1984)
7. RM30組/30-34歲,民國64-68年(含)出生者(1975-1979)
8. RM35組/35-39歲,民國59-63年(含)出生者(1970-1974)
9. RM40組/40-44歲,民國54-58年(含)出生者(1965-1969)
10. RM45組/45-49歲,民國49-53年(含)出生者(1960-1964)
11. RM50組/50-54歲,民國44-48年(含)出生者(1955-1959)
12. RM55組/55歲以上,民國43年(含)以前出生者(1954以前)
13. RW20組/女子組29歲以下,民國69年(1980)以後出生者
14. RW30組/女子組30歲以上,民國68年(1979)以前出生者
菁英組:菁英組選手資格限定,2008年度全國俱樂部聯賽成績優異之市民組選手,於2009年晉升為菁英組。為菁英組選手。另凡具有UCI認定三級以上職業選手資格,以及2007-2009曾參加亞運.世青.亞奧運.世界盃、亞洲錦標賽之選手等,於2009年度出賽時,皆需報名菁英組參賽。
B、登山車組:限使用平車把手、26*1.5以上之外胎(含1.5外胎)
1. MM15組/15-19歲,民國79-83年(含)出生者(1990-1994)
2. MM20組/20-24歲,民國74-78年(含)出生者(1985-1989)
3. MM25組/25-29歲,民國69-73年(含)出生者(1980-1984)
4. MM30組/30-34歲,民國64-68年(含)出生者(1975-1979)
5. MM35組/35-39歲,民國59-63年(含)出生者(1970-1974)
6. MM40組/40-44歲,民國54-58年(含)出生者(1965-1969)
7. MM45組/45-49歲,民國49-53年(含)出生者(1960-1964)
8. MM50組/50-54歲,民國44-48年(含)出生者(1955-1959)
9. MM55組/55歲以上,民國43年(含)以前出生者(1954以前)
10. MW20組/女子組29歲以下,民國69年(1980)以後出生者
11. MW30組/女子組30歲以上,民國68年(1979)以前出生者
C、挑戰組:不分齡、不限車種、無完賽積分,給予完成成績證明。
報 名 費:每人500元,報名後因個人因素無法參加者,視同棄權,恕不退費。
晶片押金:領隊於報到時繳交晶片押金2000元,賽後由各車隊統一繳還並退回押金,若有遺失者每塊晶片需付1000元賠償金。
費用內容:含保險、紀念品、午餐、晶片計時系統、大會資料等
報名方式:車隊註冊-請先至協會網頁www.cyclist.org.tw,完成註冊車隊及選手登入後再進行報名作業。
通信報名-填妥報名表連同報名費,於5月20日前至郵局購買郵政匯票或現金袋以掛號寄至「中華民國自行車騎士協會」231台北縣新店市安康路3段710號1樓收,票據抬頭「中華民國自行車騎士協會」。
地址:23157臺北縣新店市安康路三段710號1樓 電話:02-2215-2585 傳真:02-2214-1811
E-mail:[url=mailto:service@cyclist.org.tw]service@cyclist.org.tw[/url] 網址:www.cyclist.org.tw
請勿傳真及E-MAIL報名,人數計算一律以報名表及報名費收到為主,額滿即截止報名,並於網站上公告截止!!
*將於5月25日上網公佈參賽名單,名單公告後,為公平原則不再受理更換組別.車種等。
獎賞辦法:1.菁英組、公路車、登山車各組前六名頒發獎牌。
2.菁英團體總排名前六名頒發獎盃。
3.市民團體總排名前六名頒發獎盃。
4.菁英團體總成績:以每隊所有菁英組選手積分加總,積分相同時以金銀銅牌數排序。
5.市民團體總成績:以每隊所有市民組選手積分加總,積分相同時以金銀銅牌數排序。
6.此賽事列入「中華民國自行車騎士協會」,「2009全國俱樂部聯賽- A級賽事積分」。
7.各分組報名人數未滿十人者,該組積分減半,未滿三人者,該組積分取消。(但有在時間內完賽者,給予菁英或市民組之完賽積分)
8.完賽積分:參加者於規定的時限內完成比賽且未得積分者,給予完賽積分。
9.所有參加者,若需要完賽成績證書者,請於報名表上勾選,將於賽後20天,統一寄發。
參加須知:1.採用國際自由車總會之正式競賽規定(UCI Cycling Regulations,version on 01.01.08),除此之外依據主辦單位安全考量之需求本協會得增列其他條款。
2.各參加車隊可於下列時間先行報到、領取車隊報到物品及晶片資料:
6月18日 (四)PM14:00-17:00中華民國自行車騎士協會(台北縣新店市安康路3段710號1樓)
6月19日 (五)PM18:00-20:00玉山國家公園管理處(南投縣水里鄉中山路一段515號)
各領隊領取晶片時請簽領「簽收單」並繳交押金2000元,賽後由各車隊統一繳還並退費。
3.參賽選手一律使用該組賽事專用車種、戴安全帽、著自行車服裝。
4.賽事將嚴格執行沒有賽事選手標示者不得混雜於競賽車隊中以維安全。
5.公路賽沿線採單向動態交通管制,嚴禁參賽者跨越雙黃線騎乘,如發生意外由選手自行負責。
6.得獎是最高的榮耀,請得獎者務必參加頒獎,未克參加者可請人代領;賽後將不補發。
7.身體狀況如高血壓、心血管疾病、心臟病、糖尿病、癲癇症、氣喘等,有上列疾病者不適合參
加本賽事活動。
8.全國俱樂部聯賽各場賽事均為參加者投保最高額200萬之公共意外險,保額不足者請自行投保。
9.其他競賽路線圖、高度圖、會場停車規劃及相關注意事宜,陸續公告於本會網站。
備 註:1.有關競賽所發生問題,賽後20分鐘內以書面資料連同保證金1000元,請向大會審判委員提出申訴,並以大會審判委員會之判決為終決。
2.本競賽規程如有未盡事宜得隨時修正公佈之。
3.下一場活動為7/18高雄鳳山水庫GT盃越野賽,歡迎報名參加。
活動洽詢:中華民國自行車騎士協會 / 電話02-2215-2585 / 傳真02-2214181 / 網址:www.cyclist.org.tw
地址:23157臺北縣新店市安康路三段710號1樓 / E-Mail:service@cyclist.org.tw

協會公告訊息辦法
下載活動簡章.報名表.志願書下載 http://www.cyclist.org.tw/index.php?fn=news&fn1=info&no=A&no1=80&no5=C
2009-05-06 14:41 發佈
哇!
每個月 來1次塔塔加 真的殺很大!

Steven
用力騎單車....直接騎到月球去.......
比賽怎麼那麼多!!!

真的不怕不夠玩勒!!

只怕自己的體力不夠玩而已



馬克
78---------->73應該可以吧
MONEY也殺很大哩!

除武嶺,阿里山外世界級高度賽道,短短72公里上升2300公尺,那麼我在另版的猜想爬坡難度不是騙人了,想像空間還真大,不去胡思亂想也難.
真討厭 又是星期六 這下真的不能去了!
心理真想去 馬上可以比較 有沒有進步說!
evan2554 wrote:
除武嶺,阿里山外世界級高度賽道,短短72公里上升2300公尺,那麼我在另版的猜想爬坡難度不是騙人了,想像空間還真大,不去胡思亂想也難.

如果 韓sir可以披上TORO-BIKE的戰袍 一起去參加聯賽的話
一定可以上台的啦!

Steven
用力騎單車....直接騎到月球去.......
開.....玩笑!這趟能騎完就夠竊笑了,作夢都不會想聯賽.我還記的很清楚從清境到武嶺那段折磨過程,原來事情總是想容易,做起來難阿!

我早知老人組想拿牌,要有比爾級的實力,而且大多都是騎齡二十年以上老手,是玩不過他們的,還是老老實實走休閑路線,玩的消遙自在才是真的!



這組我想去耶! 順便全家去新中橫玩玩
(((不知騎過ns的toro會想再去嗎?))))
回來請再給我一點指導喔! (路線應該是一樣的)
A級賽事耶~大會關門時間好像是第一位選手通過終點後兩小時......
我怎麼可能騎的完阿!!!!!!!!!!!!!
evan2554 wrote:
而且大多都是騎齡二十年以上老手,是玩不過他們的

那也只有前2名是老手喔!
韓sir可以研究一下 分組的前6名的成績 找一天跑一下 他們當天比賽路線比較一下成績就知道了!

依我看 韓sir上台機會是篤定的!
可以問小柏金喔! 這是那天巴拉卡比賽 小柏金跟我觀察後的結論喔!

公路車50歲組 第8名確定上台 1小時58分
公路車55歲組 第8名確定上台 2小時11分

韓SIR 隨便騎都比我快阿!
我那天賽中還偷跑去雜貨店買飲料+胎壓不足 跑了2小時20分

韓SIR心動了嗎?

Steven
用力騎單車....直接騎到月球去.......
steventtang wrote:
那也只有前2名是老手...(恕刪)

韓sir真的啦..
您要奪牌真的不難..
衝吧衝吧!!為自己寫下一個美好的回憶^^"
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