比爾跟韓SIR都很有心 提供這麼多建議 想必隊長200K路程中 一定有沉思得解 才能吃那塊手餵牛排吃的這麼黯然銷魂的忘我表情厚..對於騎車的腳力也可列入管理 雖然大家表面客氣說不比快 只享受騎車樂趣與美食 不過心底在意腳力進步的弟兄也不少 像常騎的中社 風櫃 冷水坑 可以偶爾隊內自己辦個計時賽(武嶺鐵屁股的起源也是類似這樣) 讓成績可以登錄做為大家腳力的參考互相切磋若要測肌耐力就要看冷水坑 若要測心肺就要看風櫃嘴 至於測爆發力與騎乘技巧的話中社剛剛好
tom_yehxp wrote:才能吃那塊手餵牛排吃的這麼黯然銷魂的忘我表情厚.. 還是葉帥 了解我 那塊肉 真是極品阿!tom_yehxp wrote:若要測肌耐力就要看冷水坑 若要測心肺就要看風櫃嘴 至於測爆發力與騎乘技巧的話中社剛剛好 各位隊友 我們就這麼辦吧!steven
看了葉帥的話,為了體驗肌耐力程度,今天騎公路車從仰德_文化_冷水坑_中湖戰備道_馬槽來回,山上下大雨,全身濕透,下山時手指頭凍僵了,煞車也快按不住了,比下武嶺還慘,不過有點心得提供:1.此行程建議騎公路車隊友來體驗,以二盤直上不落地,騎不動時站起來抽,抽不動時以S形硬往上爬,再不行就只好下車推,應該夠折磨人了.2.除非颱風,下點雨還是可以照騎,而且涼快.騎完絕不會後悔.今後是否該朝"風雨無阻"多努力些.3.除非專為訓練新手一路陪騎,硬路線還是以實力接近隊友小集團緊密騎方式較宜(彼此距離不超過五十公尺),一方面節省大量等待時間,另方面彼此刺激進步較快.時間省下來了,就可以自行加碼多跑些路.要不就早點回家休息.4.有眾多隊友參加而實力差距大的行程時,建議實力派高手能夠適時折返陪騎,反正閒著沒事,不如多騎幾趟,也可照顧新人,爭取向心.韓sir