好快一年就這樣過了...
有關名單部分已跟協會再度確認過了
有任何問題請跟我聯絡
steventtang wrote:
來參加 2010-0...(恕刪)
星期六要來練一下車~
星期天要去苗栗比賽
所以無法跟了喔!
大家加油加緊練習吧!
剛剛換上陶瓷bb真的是差好多!
卡打掐的武器真多!
要敗會敗不完阿!
kevin
車齡:98-05-25開始瘋單車~目標:極力瘦身70kg...
團隊計時賽--賽前訓練要領
1. 各團隊參賽者應找實力相近之選手。
2. 賽事進行時，該團隊中騎乘能力佳者，可在前方領騎較長時間。
3. 通常40秒-1分鐘輪騎一次，領騎後退到最後跟車。
4. 平均速度的耐力屬於有氧訓練，以均速耐力之加強為重點。
5. 配速要平均，剛出發時不宜快速，暖身騎乘後再慢慢拉速度。
6. 前後隊友出發時可以同樣的齒輪比，以同樣的齒輪比踩踏較不累，若齒輪比搭配不同會較累。
7. 若一團隊中只有兩名較強則可由該兩名選手全程帶領既可。
8. 隊形騎好、速度協調，展現團隊之協調感即能有好成績表現。
9. 跟車要領，每位選手跟車於前位選手後輪之左邊，有狀況要閃時要閃左邊。
10. 團隊隊形、排列要注意隊員間的默契與協調性，較強壯者排在前、瘦小者在後，如此較能降低風阻。最好是體型相似為佳。
11. 前四名進終點選手差距不可過大。前面領騎者要注意整隊速度，要注意後面隊員之跟車狀況，要配合隊形，若只有前面三名特快也沒用，一定要四名均速較佳。
團隊計時賽--參賽注意事項
12. 參加競賽的選手要自備自行車，必須具備獨立之前後輪剎車，未有剎車之自行車，不得參加比賽，未依規定者，判定出局取消名次。
13. 可使用公路計時賽車或傳統彎把的公路車，嚴禁使用全封閉式之碟輪、刀輪。所有車輛禁止裝設立車支架、火箭筒。可使用休息把、計時車牛角把。
14. 公路團隊計時賽：每一隊要穿著統一的車衣進行比賽。
15. 公路團隊計時賽：採用每一隊計時方式進行比賽，每間隔二分鐘一隊出發，
16. 09:00為第一隊出發比賽，09:02為第二隊出發，09:04第三隊出發，以此類推。
17. 選手出發方式採定點自力出發。
18. 每隊隊員限4-9人，以該隊第四名選手進入終點線為該隊成績。
19. 所有參賽者均須戴自行車安全帽，否則不得參加比賽。
20.競賽中該隊有推拉隊員者，全隊取消資格。
21.落後選手，未經折返點並於半途直接加入原車隊者，即取消資格。
22.若某隊1-2人落後卻又去跟別的團隊騎，取消全隊資格。
23. 隊與隊間需保持25公尺以上之距離，否則需依所跟距離加秒。
24. 遇交通事故或平交道，競賽時間不予扣除。
25. 騎錯路線需再回到錯誤原點再行前進。
26. 參賽車隊每名選手號碼布一塊別於後背腰上。
27. A隊要超越B隊後，B隊要再超越A隊需等到A隊距離25公尺以後才可再追回。
28. 最後1公里若有兩隊同時到達，可併行衝刺。
29. 大會設置巡迴錄影，若有違規者全隊取消資格。
http://www.cyclist.org.tw/index.php?fn=news&fn1=info&no=A&no1=240&no5=C
要注意蠻多的..不然一不小心就取消資格了!!
j705203 wrote:可使用公路計時賽車或傳統彎把的公路車，嚴禁使用全封閉式之碟輪、刀輪。所有車輛禁止裝設立車支架
看來計時車 可以出場了 但是不能裝刀輪!
j705203 wrote:
20.競賽中該隊有推拉隊員者，全隊取消資格。
21.落後選手，未經折返點並於半途直接加入原車隊者，即取消資格。
22.若某隊1-2人落後卻又去跟別的團隊騎，取消全隊資格。
23. 隊與隊間需保持25公尺以上之距離，否則需依所跟距離加秒。
要小心喔! 那個25公尺的限制!
不僅僅是主集團 連落後的選手 也不能跟別隊輪車! 還要離25公尺以上喔!
3/27 (六) 團體計時賽 必須統一車衣(TORO09車衣) 8am報到 9點出發
3/28 (日) 北海岸扶輪盃 6:30報到 8點出發
s
用力騎單車....直接騎到月球去.......
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