steventtang wrote:問題是那個出發地點 騎到終點後 直接就回家了!不然就要回程騎巴拉卡 轉三芝 再回到聖約翰大學了....... 從家裏到聖約翰約30km 約1.5小時 騎過去當暖身是有點過份從大屯山到聖約翰約18km 約40分內 開車上,騎車下滑,終點收工,看起來是比較理想一點挑戰賽跟聯賽有甚麼差別嘛? 精英組的比較不會來是嗎?
發送文章後才發現打了不少!!有空在看捏!!分享一下當日比賽的騎乘紀錄點這從起點出發開始沒多久~我就到了領騎機車後面~而這次競賽所鎖定的目標也在我旁邊!!一看見路旁工作人員搖旗~領騎機車油門一摧~我就直接進兩擋加速衝了出去衝出去之後卻沒有人跟上~衡量了一下這樣有點累~於是放慢腳步重新回到集團一回去後哥倫布隊員立即衝出並示意要我跟上~但當下我反應不及沒能跟上但有追上去!!同一時間RM15*4隻拱範宮小朋友衝了出去很快形成領先集團~而後約50尺為哥倫布隊員~在後50尺是我在後50尺為主集團~~~而這樣的僵局大約持續了一~兩分鐘左右!!由於追不到前面的~後面又緊追不捨~決定還是保留體力回到主集團好了~就在想回去同時!!!!單車風雲隊員*1與桃園豆花隊*1兩人合作跑出集團~示意並陸續將我跟哥倫布隊員接上此時形成了第二追趕集團((當下第二追趕集團四人全為RM25的童鞋))很快的我們四人合作~在白沙灣緩坡之前總算追上領先集團~領先集團速度放慢接上我們當時原以為這下有八人合作~在入山以前主集團應該是追不上我們了(因為回頭完全沒看見主集團人影)誰曉得輪著輪著~輪到拱範宮4人小組之後在白沙灣上坡尾段突然加速甩開我們!!!!!!!!當下與哥倫布隊員兩人聊了一下~((x的~只跟不輪~跟本沒有要合作的意思!!乾脆我們四各自己輪好了))在過折返點時~很明顯我們感覺出''宮''四人中似乎有人不太行了.....而其實我們rm25四人中似乎也有人感覺疲累但還是很快重整隊形乾脆我們同歲組自己輪好了!!好不容易大家整理好重新出發後~''宮''四人突然利用隊形將我們包在中間分隔島中~意圖壓住我們的速度!!!!當下我們只好速度放慢大家都散開來了!!!!接著只好與''宮''溝通一下~畢竟都跑出來這麼久了~不想再回主集團了!!((邊講邊保留體力~萬一真的還是被追上的話))雖然最後''宮''決定一起輪~但速度好像還是慢了一點點~但總比被壓速度好!!(我一個人也跑不遠)好不容易八人合作沒多久~~馬上有兩人追了上來~microSHIFT車隊*1~拱範宮*1~~((真不簡單壓))後來在輪車過程中有聽到microSHIFT隊員對''宮''說:{你們在幹麻麼呀!!}((好像是嫌騎太慢的感覺))之後我們十人領先集團速度穩定下來~再轉進陽金之前由於一人輪一小段~~從白沙灣下坡到轉進陽金我也不過頂多輪2~3次而已~頂多!!而且速度也不算慢....在領先集團裡頭比在主集團好多了~起碼安全又有運動到!!畢竟當下輪組是303呀~撞壞了貴鬆鬆的不好交代因此鼓勵大家多多脫逃在轉進後沒多久3KM前輪到我帶~可是後頭人卻沒有跟上..由於大家一路合作那麼久~還是稍微等一下......但還是沒有跟上~~此時microSHIFT隊員抽了出來一直抽~~我想跟卻跟不上~只能慢慢看著他慢慢消失而其餘人還在後頭一小段距離~接下來約從5KM開始就這樣自己獨推一直推到終點了!!在獨推過程中303幫了我不少~它在緩上坡的滾動效率很好!!幫助我省了不少力氣!!要多謝我的贊助商呀(有需要的人真的可以買一組~例如:中社應該很好用)在騎乘過程中很感謝單車風雲以及桃園豆花隊和哥倫布對員的合作!!也讓我從中學習到一些輪車的技巧!!例如:前車與後車10CM跟30CM的風阻還是有差!!不在工作的情況下能休息盡量讓自己多休息不用客氣~輪到自己工作時只要穩住當下時速即可~沒必要暴衝~萬一衝爆與自己合作的車友最後損失的是自己!!還有發現後方沒跟上時就多等一下~不會吃虧的!!除非人家真的掛點了也許是騎到第七場了~大家都有默契了!!真的很感謝有他們的合作^^以上是小Q此次競賽的過程與小小心得~僅供參考這場第一得來不意!!另外馬克那組有點可惜~離上台只差17秒(RM30競爭太激烈)!!!!胖哥也從平均每場30幾名的情勢下進步到10來名了:D我還看見小S在主集團帶隊咧葉拔爆胎還能自補馬上追上也很不容易!!!明年再來也許大會會給您一各交代的總之大家都進步了最後~要感謝一直以來支持我們競賽的朋友們!!多謝有你們的幫忙~我們才能平安~順利的完成每一場賽事!!明年也請繼續支持~~拜託了~~花東有404可以用嗎