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[好物分享專區]:人的力量,決定車的力量 ~ 工欲善其事,必先利其器。

有本事再來坎~
Robin
我從來都沒注意我的是什麼盤耶
要檢討要檢討..

恕删
恕删
個人有關C/P值的看法:

昨天陪一位漂亮鮪魚妹妹去看公路車,
因為當時車店內還有其他車友,
大家就很熱心的開始你一句我一句的提出自己的看法。

其實FUJI是C/P值很高的品牌,
問題是到底多花一點錢去買FUJI碳纖維車架配105呢,
還是去買FUJI鋁合金車架配挖地瓜呢。
我聽到有許多車友都推薦FUJI的鋁合金車架配挖地瓜這一台。

可是我認為單車的市場是一分錢一分貨的,
那有什麼C/P值高低的問題,
C/P值的高低對車商來說只是市場策略的運用﹔
這樣的選擇對我來說就好像是要去選擇,
便宜一點的爛車架配好變速,還是貴一點的車架去配爛的變速。

有許多的車友看到肚拉黑司,
或是挖地瓜就認為C/P值很高,
但是我們不是都知道車架是單車的靈魂嗎﹔
沒有好的車架,就算有好的輪組,好的變速系統也沒有辦法發揮啊﹔
所以選車的C/P值是在車架而不是肚拉黑司或是挖地瓜。

以上純屬個人意見,僅供參考。

TIGER
恕删
呵呵,
公路車手講究的就是身材曲線與風阻﹔
不光是公路車要FIT,
車衣也是一樣啊............................
TIGER
恕删
tiger588 wrote:
個人有關C/P值的看...(恕刪)


虎爺說的真好~~~
我不能同意你更多了!!!


馬克
78---------->73應該可以吧
marcohung84 wrote:
虎爺說的真好~~~我...(恕刪)


呵呵,馬克說這句話是準備要換車架了嗎?????
TIGER
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