starchan wrote:我的是105的~變把105~前變105~不知道可以可以支援3盤~靠各位囉~可以嗎? 公路車左邊的煞變把有兩種規格,不管是105或是挖地瓜﹔一種是二盤的,一種是三盤的,三盤的變把兩盤可以用。所以世達,你要先確認你的變把是三盤的變把,不然你光換三盤是沒辦法變速的。
starchan wrote:真的還真多要學低....哈哈~~我待會就去找阿建~喝喝~~不過說真的~CT和標準盤~大概有差到多少%的力量呀~有必要換嗎?咱們有誰用標準盤阿? 呵呵,簡單來說踩不踩的動,就是迴轉速拉不拉的動﹔一般是看大盤與飛輪。CT和標準盤當然是CT盤好拉,飛輪23-25-27-29齒,當然29齒好拉。個人建議如果想要騎乘輕鬆一點,換飛輪或是換CT盤是經濟又有效的方法。當然勇腳就不必換啦...........................
marcohung84 wrote:我目前也是練標準盤~~飛輪是配13-26~~最近弄了一組CT盤要來玩~~等換了之後再報告一下心得好了~馬克 依馬克的齒輪比的設定,平路應該是用飛的,但是爬坡就會比較辛苦﹔如果換了CT盤爬坡會輕快很多,平路也不會變慢。
marcohung84 wrote:感謝虎爺的建議~~~再請教一下如果是CT盤配11-25的飛輪會不會比配13-26飛輪好阿? 馬克你的膝蓋受過傷,實在不建議重踩﹔所以對於你來說,CT盤配11-25的飛輪應該不會比配13-26飛輪好。或許會有人建議CT盤配11平路會比較快,那是在迴轉速相同的情況下比較﹔一般車友CT盤配13會因為迴轉速自然會提昇,速度也會跟著起來了..................................但是爬坡雖然25跟26只差1齒,嘿.....嘿.....嘿..........當然有差
tiger588 wrote:馬克你的膝蓋受過...(恕刪) 那我也要換CT盤了~就算膝蓋沒受過傷~但我又不是要拼速度~拼名次~看來~該換CT盤的時候到了~哪裡有便宜的CT盤哩~~說一下吧~先謝謝大家~