evan2554 wrote:
今夜本想走陽金線,卻...(恕刪)
韓sir :
看了教官 多次的夜騎促銷 不由得心生響往!
下禮拜 小弟找個時間 跟您陪騎一下 享受一下另一種的"星光燦爛"
請教官盡量 腳下留情!
steven
基本上夜騎分兩種,第一種在專屬自行車道與平面道路,隊伍整體性應特別講求,每人相距五至十公尺,魚貫而行,不刻意求快,但也不允許偷懶掉隊,下個休息點要先講清礎,不宜任意離隊行動,影響全隊行進,如此,整個隊伍氣勢龐大,整齊,人人有高度參與感及成就感,所以領航與壓隊角色都很重要,必要時還要指派快腳來回穿梭,指揮交通或清除沿路狗障.確保安全.
另種是爬山下山路線,基本上還是兄弟登山各自努力的模式,但應先派出體力最好,對付狗威脅最有經驗的快腳在前方斥侯,清除路障或臨機提醒,最好也有專人提供無燈路段的照明,此外,每個休息點距離不宜超過二公里,以免快慢兩極而失散,當然壓隊是一定要的,女生或新手最好有人全程陪騎.
最重要的是,以上二種模式都不鼓勵個人英雄主義式的悶著頭向前衝,講求的是車隊整體性.安全性,人人都練到腳力,流了汗水,快樂.滿足且平安回家.
韓sir
tag0910 wrote:
這篇我看過了,那~...我只想把台灣一些美麗的地方用我的双腳去騎它個一次,細細品嚐這塊土地的美,拍拍照片,留下個回憶,
當然順便挑戰一下自我,或是心煩的時候當成躲避一切最好的工具罷了!
以前的我出去玩,都很care住的地方,一定要有星星的飯店才住,現在騎了車,對於長行程的安排就很想一切從簡,
住只求乾淨安全,吃~啊!隨便啦,會飽就好,然後去體會一些不同的旅遊感受(恕刪)
原來胖哥是這麼感性的人阿!跟人有點搭不上~~
但跟我的想法一樣耶,那天上北橫,因時間的壓力,無法好好欣賞及享受沿途的美景,真的很可惜,騎車不要拼快,要放慢速度細細欣賞沿途風景,你會發現看到的比你想像的多更多!
二姐
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