最近因為工作關係將騎單車上大同山的時間調整為二、四、六去騎~
但是每次都只能爬一趟就氣喘吁吁~
到底爬坡有沒有什麼技巧~
可以請各為車友分享嗎~~謝謝!!
我從開始騎車是由6速小折開始，應該沒有人會比我還笨，用小折爬大同山吧?
有後避震的小折真會要人命!我幾乎有坡都是抽車上山的，
第一次落馬N次，外加嘔吐一次，之後練了好幾次，才有不落地上大同山。
我的上坡經驗
1. 保持人車穩定，不要左右偏移，以節省體力，也可讓呼吸平緩
2. 手握把手的最邊緣(或牛角之類)，據說可讓胸腔變大，進而呼吸到更多空氣(這是車友提供的意見)
3. 也有人手握把手的中間，靠近龍頭部份，用手出力集中於中心拉扯把手，以達到手腳皆出力，腳的出力可舒緩。(看到政儒一哥第2，3點都有做過，效果都不錯)
4. 踩踏的速率要平均，不可時快時慢
5. 若有超陡坡出現無法應付時，以S型的方向上山，減少坡度的影響
6. 建議可看著地面騎乘，比較不會受上坡路段而受到驚嚇
7. 氣喘吁吁是正常的! 騎不動請下馬牽車，牽車是美德!
8. 下馬後請勿立即坐下，容易造成暈眩、嘔吐，呼吸平穩後再坐下休息
其實我後來改騎公路車後，我一直還是對大同山有恐懼，從去年11月底到今年的3月底(北宜公路活動)，騎了4個月我才對大同山不再害怕，所以大同山是真的要練車才能順利攻頂!共勉之。
小熊
曾經有一條路擺在我的面前，但是我沒有好好的騎，直到犁田的時候才後悔莫及，騎車時最痛苦的事莫過於此。
1.若是在時而上坡時而下坡的路段時：上坡不要用力踩，變速調到你可以踏的力道即可；下坡時，可以不踩就不要踩(除非遇到落山風或橫風)，因為可以恢復一點體力和腳力，好為下一段上坡準備~
2.上坡時，若要站起來踩的話，請將重心往前，手握牛角，操控性比較靈敏(坐著騎上坡時，也請握牛角)~
3.不求快、不要急、也不要慌，試著抓出你的呼吸與腳踏的步調。像我是每踏兩圈，連續吸兩小口氣，呼出兩小口氣，不要用嘴吸氣唷，會更喘~
4.真的踩不動的話，就下來牽吧~
5.單車前面那兩根油壓叫啥的~我忘了，就是把它調緊一點，避免太有彈性，上坡時把上坡的力道給抵銷了~
6.還有，路面上都有畫白色的分隔線條，騎在白色分隔線條上會比較好騎，較平穩啦~
(以上是我騎中山大學外圍坡道和墾丁台26線的小小小小經驗，若有錯誤，請不吝指教~)
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