我這次內外胎、前後輪破的狀況、路段都一樣,
(北濱129~130K,頭城外澳段)
破胎狀況不像是外物刺破的,
我這次是用輕量化的競賽外胎，胎壁&胎面比較薄，累積里程約700K。
爆外胎應該無法承受長途路況的顛簸，在時速30km的狀況下壓過路面的人孔蓋或小石頭；
然後瞬間"趴"破裂，外胎破裂的傷口都比內胎還大!
去程所幸有Roger的輪組借用，
回程好險有 ~
阿泰在福隆買的備用內胎
小林的神奇補外胎術
Jackie的耐磨補胎片
三者合一，才讓我爆很大的前輪勉強上路 !
頭城補好外胎上路時前輪的PSI是70，騎到縣界PSI只剩40，撐到坪林小七打氣時PSI只剩20.
北宜一路我都一直再"拜"前輪，拜託它爭氣讓我撐到完賽啊 !
只能說有驚無險.......
↓是前輪騎到完賽後變型的樣子：
↓是外胎破裂的傷口：
↓Jackie提供的好用耐磨補胎片：
下周參賽的人一定最好備足1~2條內胎 & 隨車工具。
折返點 ~ 福隆也有G牌直營店可以維修&補充內胎。
騎北濱時也不要靠路邊太近，北濱路緣的小石頭不少。
總之就是千萬要小心啊 !
