樹林阿文 wrote:
''極樹”並不是一個...(恕刪)
阿文~~~
不能同意你再多了!!!
各位~~~
我想小P還是有熱情幫大家服務的啦!
我來說說辦一個比賽的流程給大家聽,
我自己加入極樹後,陸續辦了很多次的比賽,
尤其NS的部份,已經開團過很多次了,
一個比賽的開團,不曉得大家有沒有想過,這是一個多麼繁雜的作業!
從報名人數的確定,接著規劃行程,訂民宿、訂巴士,
填報名資料,幫大家規劃補給,如果是大型的兩天行程,
還得找旅遊的景點以及找餐廰,
再來收錢、收集大家的資料,尤其這個部份,
還得跟大家三催四請的,總是拖到最後一天才能收集完畢,
以上,這是我辦比賽的經驗,也是我的一點心聲,
主辦活動,是件吃力不討好的事,
收錢麻煩,排活動行程也麻煩,
那為什麼要辦,說真的,跟大家騎車很開心,
我想小P也是如此,所以才有熱情,
因此,我們大家是否也該,
將心比心
好讓活動順利的進行下去呢!
忠於自我,勇敢表達
其實有些人也許是因為剛剛才結束一個很棒的遊艇和太平山行程~
到現在還沒有喘息過來~也考量很多!
但也許時間逼近200k的那天~你會很想再去參予!
在當天賽事完成還有慶功宴~這種機會實在難得~
可以想像當天大家累的半死卻在那慶功歡樂的糗樣~
希望大家到賽事結束後都能夠一同分享過程的樂趣!
活動不應該是誰不去你就不去~造成主辦的困擾!!
NS系列活動就當作是給自己一個美好的回憶吧!!
小P~辛苦了!
不良行為,請勿模仿!!!
主辦通知:
200K 最新第一團 & 後補繳費狀況 請入內參考
後補團的確認&繳費速度非常配合 ! 主辦希望這些後補團都有機會參與,想將兩團直接整併為一團。
請下列後補參賽人員配合,儘速回覆主辦確認是否參團 ?
若確認參團 ~ 請於7/23(下周四)前完成繳費(預繳NT$3000) & 並PM相關報名資料 !
1~10. 大頭/阿貴/鎖店阿富/阿福/阿如/莊'r(HAN朋友)/JIMI (阿喵的朋友)/景煌(PETER朋友)/大鵬(景煌同事) /泡泡
11~20. 大山哥/阿鈞/阿喵朋友+1/Felisa(蘇嫂)/綠頭蒼蠅佑/Charles(Vincent朋友)
(後補眷屬組 ~ 將待總人數匯整後,視車輛安排再決定是否能一起參加)
待下周四以上人員確認繳費後,小P & Vincent 將視總人數來調整車輛安排 !
目前有以下交通方案,但T4與貨車還需要分頭去找車詢價:
1. 三排大巴+中巴
2. 三排大巴+T4兼補給
3. 四排大巴+貨車兼補給
4. 四排大巴+T4兼補給
現有民宿至多只容納約33人,若總人數超過,只能再加訂接近的民宿。
費用:因人數未定,主辦會儘量依原預算為目標。
再次提醒 !
催款過程中,收到部份車友的意見 ~ 有人沒看到繳費通知 ? 有人不清楚要繳多少費用 ?
故在此提醒以下重點 !
1. 預計行程:
9/25 (五) 晚上約10點~11點間集合出發 (若出發時間沒有延後,目前只能睡車上)
9/26 (六)
04:00 抵達花蓮比賽會場 / 05:00 200K活動 / 19:00 回民宿休息,晚上慶功同樂宴
9/27 (日)
09:00 花蓮半日遊 / 14:00 回程 / 19:00 抵達台北
2. 行程費用預估:約 3100~3600 (+100)
含:遊覽車資1000~1200+住宿700~1000+兩餐500+補給分攤(車資.油錢.餐點..)300+報名費700
每人預繳費用:NT$3000
(遊覽車資1200+住宿900+補給分攤300+報名費700 = 3000)
以上為預估費用,不包含這周六晚餐、周日的午晚餐 & 遊憩費用。
屆時會視狀況找餐廳讓大伙吃合菜,費用多退少補,餐費當天再收。
3. 已繳費者若欲取消,先依版面登記順序後補。若無人後補,請自行找人頂替。若找不到人頂替,恕不退費 !
4. 交通運送過程中,所有單車皆要用攜車袋打包,不配合者拒絕上車!
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只要人數一有變動,主辦都要重算人頭與費用,並調整住宿與車輛安排 ! 這非常耗時耗腦 !
以上若有建議或異議,請儘快於下周四7/23前提出 !
貓咪不想變老虎,但為求順利出團,請配合主辦的要求與規定,謝謝各位 ! =============================================================










身為一個活動的主辦人,零零瑣瑣要注意的事情是非常多的,其中的勞心勞力,唯有主辦過活動的人才知道,
大家都是秉著對單車活動的熱情相距在一起,很高興在我們樹林極樹地區有這麼多車友可以一起騎車,請大家珍惜這份難得的緣分,讓辛苦的主辦人能順利的幫助大家。
去年300K辛苦的主辦人vincent為了比賽參加,幾乎整晚都沒睡,一直到開車前往會場也都沒有休息,可見協助車友活動的壓力是多麼的大,而當時身為補給車的我跟peter實在也是累到不行,累到我們兩個幾乎都有點胡言亂語,其中的辛苦像是:在折返點等到晚上兩點,結果最後一個極樹車友沒有聯絡自己折返終點、睡到一半,車友在返程路上爆胎了,睡眼惺忪的從終點折返趕去支援,結果發現旁邊有車友援救了

活動辛苦之處可見一般,
大家在開心騎車之餘,請多體諒主辦活動的辛苦,這樣大家才可以繼續快快樂樂的騎車喔~
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