【開箱】Vredestein(穩得勝)一級公路車胎(白黑)

如果看過小弟之前的開箱,關於這兩條胎打哪來的,大概就不用小弟再多說了吧...
p.s. 小貓們現在已經平安的回到家裡了!小弟在此替他們感謝各位哥哥姊姊阿姨叔叔伯伯的關心啦
那就直接來看他們這次帶回來的是什麼寶貝囉~~
【開箱】Vredestein(穩得勝)一級公路車胎(白黑)

Vredestein這牌子是什麼來路?!查了一下~
原來是個荷蘭輪胎大廠,1909年開始製膠,1946年開始做胎,兩輪、四輪都有,口號是「用設計來保護你」!
看來是個頗具威名的大廠喔,順便查了一下這條FORTEZZA TRICOMP在他們的定位~
【開箱】Vredestein(穩得勝)一級公路車胎(白黑)

哇~整個是「出國比賽、得冠軍、拿金牌」級
官網單車輪胎等級圖

再看一下這胎到底是厲害在哪裡~~
恩 全天候使用無虞、超低摩擦力、過彎抓地力強、適合計時賽及三鐵、在濕滑路面表現極優、內建過彎控制系統及防刺系統~~呼呼 怎麼這麼大串....

FORTEZZA TRICOMP之特色介紹

其實,重點是在這裡啦..........!!
看出來沒~~就是要視覺系、就是要這個白啦!!
嘻嘻 輪胎不用黑壓壓囉!!
【開箱】Vredestein(穩得勝)一級公路車胎(白黑)

開盒囉~~恩 盒子裡面還印了一堆字,寫在那裡誰看得到阿!!
仔細一看,原來是換胎步驟123...直接跳過去!!
【開箱】Vredestein(穩得勝)一級公路車胎(白黑)

出來見人囉~~恩 果然是白嚇嚇!!還打著手工胎的字樣!不愧是第一級的咚咚阿!
【開箱】Vredestein(穩得勝)一級公路車胎(白黑)

近拍一張胎紋,中間接地面一粒一粒的,據說是防滑又低阻(這不是矛盾嗎)的超科技矽膠!!
白色的兩側就是過彎系統了!!不過,最驚人的是.....
挖勒~右下角寫著12BAR(175psi)是怎樣!!這難道不會爆框嗎!!
趕緊再查一下輪框胎壓的上限!結果...意外的發現,即使是SHAMAL的運作胎壓也只建議在114psi!!
這是怎麼回事?!那之前動輒打120~140難道是已經冒著爆框的危險在打的嗎?!
【開箱】Vredestein(穩得勝)一級公路車胎(白黑)

再貼一個連結,據說這條胎經TOUR評比為「特優」!!
德國雜誌輪胎評比...

如果跟差不多價位的馬牌GP4000S比,它重了20g~
但自從領教過馬牌之忍者刺蝟術之後~~對馬牌稍稍有點小害怕!!
雖然據可靠消息來源指出GP4000s是完全不黏!
不過,因為他只有出全黑的...而在下又是視覺系優先,那兩輪區區40g又算什麼呢

目前還沒有騎乘心得,到300K再來好好試試吧!!
2009-02-20 16:27 發佈
小讚兄....我是覺得你要不要直接換輛公路車嘛

一天到晚在這裡毒害人,三天兩頭,你們家的神奇小貓,就像魔術師般的弄個神奇的箱子回來,騎車沒脫水,口水流到都快脫水了

更令人生氣的是,你還是騎著登山車,一副害人不淺卻事不關已的模樣
giosats2 wrote:
更令人生氣的是,你還是騎著登山車...(恕刪)

他家女王騎公路車啊

這胎應該是敗來給女王用的御品
哈哈,我也素這款的,實測213g,加超輕內胎66g,
總共279g,和tufo cs3 lite open管胎280g相似...
使用後覺得它可軟舒適、可硬競速,伸縮自如,不錯用....
我也是視覺系的....
也是想去300K說....
圖片分享....

當初就是不想使用大家都推薦的馬牌GP4000S, 就改投Vredestein一級手工胎的懷抱, 就我騎乘的感覺, 這條胎非常的Q且不死硬, 完全吸收了顛坡路面的不舒服感, 下坡時煞彎的抓地力就像一把刀緊緊黏貼在路面輕輕劃過, 但雖然有這麼好的Q度和穩定性, 有人感覺在騎乘上坡時, 就少了GP4000S的硬朗, 但整體下來我個人還是非常推薦這組胎


johnf wrote:
如果看過小弟之前的開...(恕刪)


小讚~~

換下來的胎~~留給我吧~~換我那超過20年的外胎吧
哈哈 GIOS大~別這樣嘛...「吃好到相報」是一定要的啦~~

換公路車........小弟也想阿!正在慢慢收集零件喔!!目前集得「飛輪」一枚!!

DODO-BIKE大、Aries.T大~~感謝你們的分享啦!!
聽你們這麼說,整個對這條胎的表現又更加期待囉!!
DODO-BIKE大真是美車一台阿!!沒想到跑零配白胎這麼搭阿!(吉米...要不要考慮一下阿

小劉大~換下來的胎...小弟準備它拿來當練習胎放在練習台上磨...
是說....你那全套RECORD的買菜車......裝我這老胎不好看啦...
小讚....

你看看...您換下來的胎,我跟小劉大都想跟你"注文"

這就說明了..您選的東西都是好東西....
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