【分享】URD的胡說亂話 + 碎碎唸

我騎車的時間，說長不長，說短不短，大約一年左右
我車子的總里程，說遠不遠，說近也不近，剛突破5,000公里的小保養而已

雖然，我的等級不是最強的
雖然，我爬坡速度也蠻龜的

騎車騎了一年，多少也是會有點心得可以分享，提供給剛入門新手一個參考

以下是陳年老故事，懶得看老人的廢話者，請自行跳過:
數年前，我車禍，撞斷了一條腿，因為傷口情況很糟，復原很慢，我幾乎沒運動，爆肥!
復原後，入伍，在一次休假中，我又撞斷了我的同一條腿，復原情況還是很差，還是無法運動，更肥!
連續當了幾年的"礦物"，整個身體都是硬的，血液循環應該快停止了，所以受傷都很難復原。

當初騎車的契機，是阿文(較少出現於本團的活動)與另一位朋友的勸敗，
說他們騎貓空騎的很高興，找我一起去騎。
"貓空? 棍! 那個用腳爬都快喘到往生的山? 叫我用腳踏車騎上去? 屁啦!" 這是心中的第一個OS

他們勸了幾次，我也跟老爸提了幾次(剛退伍剩沒什麼錢)，我爸也同意由他先贊助我弄一台單車來騎
結果買了當時連我都覺得很貴的Yukon
"哇靠? 一台腳踏車要近9千? 有沒有搞錯? 啥? 我舅的車要一萬多?!" 這是我心中的第二個OS

(很貴的)車子弄來了，當然就是去見識一下，他們說騎的很高興的貓空到底是長什麼樣子
才剛看到那個"水鋼琴"，就喘到快往生，汗是用狂噴的，一瓶水已喝完，口還是乾到什麼話都吐不出來
當時的體力，絕對比現在的王元元還糟 (sorry, 元元，我沒有冒犯你的意思，有如不妥，敬請告知)
當天回家就三鐵了三天

"喵的! 他們騎的很高興，怎麼我騎的國罵滿天飛? 沒道理啊!"
第二次上貓空，我龜到了指南國小門口，看到那個坡，又喘到快往生
不過我這次帶了兩瓶水....
才剛看完高速公路沒多久，一個左彎之後，看到了"指南1+200"的牌子，又喘到往生
而且...另一瓶水也沒了....折返
"喵的! 沒道理啊! 為什麼他們跑的很高興，我龜得的羚羊無限多? 等我三鐵好了再試一次好了"

"喵的! 我每次龜不上去，一定是我都選錯路了! 一定是有更好跑的路我不知道..仔細想想..過了水鋼琴之後
就是兩個分叉，左邊那個一看就知道又高又陡(草楠)，右邊那個比較平..可是我只能到指南1+200 (鄣湖)
貓纜不是有到"指南宮"嗎? 那就走那條吧!"
指南宮是有比較好走...但是騎到後門就"災細"....
"沒有纜車站啊? 在那? 啊?? 要穿過指南宮???" (第一次扛車就是在指南宮)
"為什麼...是下滑????" 穿過了指南宮之後的OS
"哇靠! 為什麼那麼陡?" 下滑之後接到上草楠的OS
在意志力戰勝了所有的痛苦，到了貓空站之後的第一句話
"棍! 什麼騎的很快樂? 我他喵的再也不要騎什麼貓空了! 見鬼!
我去騎河濱的身體健康就好!"

之後我就開始每天晚上的河濱騎乘，從馬場町來回，進步到大稻埕來回
後來看了一篇”職業車手的26個秘訣”之後，開始在河濱練習低速檔拉轉
從拉轉一分鐘可以喘到路倒 (仆街)
到大稻埕全程都能用較高的迴轉速騎乘 (表速大約24~25左右, 後期有進步到32以上, 現在應該可以到35)

直到去年的12月多，阿文找我參加大蘋果的平溪活動 (平溪轉北42，攻頂拿茶壺...拿茶壺是挑戰組的行程)
當天我們一直都是從最後的散步組，慢慢超到前面的挑戰組，
跑完來回之後體力居然還有剩? 還多到能讓我去龜風櫃嘴(落地很多次啦)
我知道，身體情況在不知不覺中已經有顯著的改善了，
從牽車到這一天，差不多是4個月左右

進入碎碎唸正題:
給剛入門的新手: 不要再用貓空的特訓來虐待你的膝蓋了!
尤其是想偷懶少踩幾圈上山的伙伴!!

活用你的變速系統: 變速系統不是讓你"騎的很快"用的!
變速系統是為了讓你在騎車時能維持一個穩定的迴轉速而製作的裝置，就像汽車的變速箱一樣
不要捨不得變速器小小的磨耗而不去撥動它!
單車上的東西有那個不是消耗品呢? 它們幾乎全部都是消耗品! 只是消耗的速度不太一樣

引擎不夠大顆，就靠轉速來彌補性能上的差異!
同樣的兩台125，傳動有沒有配好，油門一轉就很清楚了!

唯有增強踩踏的迴轉速，還有學習變速/配速的技巧，才真正有效的提升爬坡的速度，
還有提升自身的耐力與心肺能力(呼吸技巧)
但以上的練習，必需建立在"有氧運動"的基礎之上

本次能順利龜完P字道，阿澤教我的呼吸法，確實有很大的幫助!!! 進排氣有比較順

以上....
-------------------------------------------------------------------------------------
居然，我能在時限內龜完P字山道?! 壓根也沒想到!
居然，有空讓我在此胡說亂話?! 壓根更不會想到!