唉...沒想到10年TCR AD2又漲價3,000 現在一台訂價要62,800昨天晚上去逛家X福, 發現一台基礎公路車 FUJI NEWEST 2.0可惜傳動系列等級也很基礎...不過很便宜,1.5W外加買1送1台小徑車晚上再考慮看看
snake1982 wrote:不過10年配的輪組有好一滴滴~算起來應該還OK不過我覺得在加一點預算職上蘿蔔比較划算 蘿蔔真的這麼超值嗎???快被大家洗腦中毒了!!!無奈~~~超過80K的價格實在........買蘿蔔除了卡踏之外還有需要升級的地方嗎???
snake1982 wrote:不過10年配的輪組有...(恕刪) 賢哥有研究喔, 老闆說輪組和座椅有升級...到底是...TCR AD3 2010...62,800 85折TCR AD3 2009...59,800 應該是8折吧,老闆說庫存車比85折更優惠FUJI TEAM...約36,500 9折TCR2...29,800 10年式85折 09年庫存車更優惠
yehshichow wrote:到底是...TCR ...(恕刪) 到底預算在哪,超出預算也要有個限度才對,雖然有人說FUJI車架軟但AD3的車架老實說我覺得也沒多硬,HIGH咖金狗哥不也騎FUJI騎的嚇嚇叫,TCR2鋁車架一定硬,但我覺得TIAGRA變速真的會讓你心中藏有一絲絲遺憾,因此我推TEAM,小超出預算,碳纖車架+105變速,日後再換個輪組就夠用了,跟AD3價差的25000,可以換很好的輪組了(跑1分OR跑3分),AD2的輪組也沒多好,日後也是會想改,一改下去總花費不就8萬了,你真會想花那麼多錢玩車嗎?冷靜一點仔細想想吧~
ahsimwei wrote:到底預算在哪,超出預...(恕刪) 這個...我跟信大有點出入~因為我有騎過tcr2的車架...其實偏軟....抽車穩定性沒有很高反而fuji 的roubaix系列還硬一點@@個人感覺啦