一做之下，卻發現自己需要的上管長是56cm，
同時測量了一下我的車架水平上管長，竟然才54.5cm(原廠數值55
)雖然自己東量西調的坐墊高 和fitting出來的結果是一致的
但是fitting不是只有坐墊高，為了對應正確的saddle setback及saddle-handlebar
座墊必需退到底，龍頭也必須從10cm換成11cm
不過300k前來不及買，也不想冒險去換，只好對的事做一半，座墊退到底，就上了...
300k回來混了一陣子也慢慢忘了這件事，直到最近看到01炒Cannondale CAAD9這隻車架炒很大，炒不用錢
查了一些資料之後，
不知不覺間，今天從米國回來的同事竟然就幫我扛了一隻回來
看圖說話好了...
箱就不開了，直接看內容，56cm的車架
圖可能看不出來，立管有些微地上細下粗，下管也是滿粗的..
Size的確是56...FIFTY-SIX
...量了一下約1.4kg重(最小刻度0.2kg的秤)原廠的數值，Size 56的水平上管長是56cm
搞了半天，如果水平上管長不是56cm就要吐血了....果然是劫財啊...老祖宗的智慧...
Cannondale的頭標
頭管，焊道ok的啦，不像甲蟲牌的....旁邊的Handmade in USA暫時保留不是很相信...
五通...也許不用銑牙...但是銑面是跑不掉的...
前叉，個人不負責猜測是和KINESIS是同家代工廠出來的...上管鋁下carbon，重約0.6kg(最小刻度0.2kg的秤)
700c..offset 45 (這塊看嘸
)
暫時合體看來一張...照片看不出來有這麼大
下管包材上的注意貼紙，看起來是叫人使用組車台組車時，不要固定在立管，要固定在坐管
配件包裡的東西，說明書，頭腕組，龍頭墊片，後爪勾，變速線微調裝置，五通下方的變速線轉彎墊片，保護貼一組，前叉夾器用螺帽...等..
不過可能暫時先不組...等報完稅有點閒錢再說好了...
，為何最近大家都越來越敗
