【分享】olmo鋼管車架即將到手..... (第5頁)

Dr k

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41樓

2009-04-28 15:46

giosats2 wrote:
伊恩勾勾是說荷蘭先生...(恕刪)

這隻車架很漂亮
老鋼管車該有的細節都有了
路上能見度也低
是很不錯的選擇

giosats2

giosats2
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樓主

2009-04-28 15:50

Dr k wrote:
hunter也有一隻...(恕刪)

報告k博,我知道鄉長的olmo(其實若不是因為他那輛車,我根本不會注意olmo這個牌子

),到時候還得多麻煩他老人家了

不多做點功課,你們這幾位鋼管大師的精闢見解經常是入寶山而空手回,實在可惜又可恨啊

Dr k

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43樓

2009-04-28 16:02

giosats2 wrote:
都還不是被你們樓上這些大哥們害的,沒事最近全都改騎公路車欠揍

最近在找輪組,原本想要找金色的,但買不起瞎貓,Khamsin也不錯看,不過不知入手後,會不會又想升級,就太浪費錢
經過小劉兄指點,覺得ambrosio愈看愈好看.....害羞

不是那個巴西名模ambrosio啦,也是不錯看說

如果是用ambrosio輪框,自己是比較喜歡側面可看到logo的 excellight

小弟建議
不要為了配色買Khamsin
這組輪組
除了上面的campagnolo字樣看起來爽外
其他的
上路後應該都爽不起來
尤其是我們住文山區的
一出門就爬坡

Dr k

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44樓

2009-04-28 16:09

補充一下
好的輪組一組可用好多年
小弟手上最老的原廠輪組
是2001 Campy Nucleon
這組當年是一級鋁合金輪組
也是用Record等級花鼓
是現在Neutron的前身
官方數據前+後-->670+910=1580g
到了2007年的neutron Ultra
官方數據前+後-->660+890=1550g
只差30g
雖然它的外表已經該朝換代好幾次
但是騎乘感卻沒差多少
所以
看本質比較重要
一點建議