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【大家來LDS專區】

landy wrote:
~~~ 體能衰弱不少。

~~~ 體能又繼續衰弱......



Dear Landy,
恭喜康復再復出了!!!

但是........
但是 大哥大您客氣了
應是儲備了 @@@ 滿滿的體能 @@@ ................ 準備一股作氣 一次給他來個大爆發吧!

對了 cplhenry 似乎要約騎, 您們可聯絡看是否有興趣同行?


cplhenry wrote:
1.捷運昆陽站(0830時)->內湖成功路->內湖金龍寺->金龍產業道路->
大崙尾山步道->碧山觀景台(1030時),此時有他路下到內湖
2.碧山觀景台(1040時)->碧山露營區->萬溪產業道路->楓林橋->
風櫃嘴->五指山(1230時)
3.五指山(1240)->大湖山莊(1300時)->湖光市場(用餐)
4.湖光市場(1400)->成美橋->基隆河右岸自行車道->彩虹橋
->基隆河左岸自行車道->圓山->雙溪自行車道-> 社止島快樂
休站->淡水河自行車道->大稻程->馬場町->景美

路線1約爬昇350m,路程約10km
路線2約爬昇300m,路程約10km
路線3皆下坡,約12km
路線4是河濱車道,路程約40km,自由行程
Henry

Cycling Safely & Happily is the Driving Force for the Brilliant & Colorful Life.
今天跟小憲、小胖、Jonney一起去跑巴拉卡探路。首先要對Jonney說抱歉,我睡晚了拖延時間讓你久等,後來跟小憲又有事要提早走,沒辦法在二子坪等你上來,真的是非常抱歉。另外,小胖雖然今日無法順利跑完,不過路不會消失,我們有空再挑戰。

附上今日的高度圖,基本上只紀錄早上出門到下山回捷運站的過程,大致上做個分析。
借用小惡魔01的巴拉卡路線圖:


今日高度圖:


前兩天針對總里程跟總爬升高度做比較,原本評估巴拉卡此行與北宜是坡度相近的路線,其實不然。
比照第一張圖的里程說明,第二張圖的藍點約為警察局B,而紅點則是二子坪休息站。9km的距離爬升了約500m,比照新店捷運站到海倫15km左右爬升高度550m相比,確實陡了不少。而今天我很天真的想用39-25攻下巴拉卡,簡直是腦殘的決定,還不到3km我就繳械了。也造成後來右腳膝蓋疼痛,被小憲海放,也沒能上助航站,

真的是主菜在後頭,下次要保留些體力到後面用。路線已經記住了,改天再來揪一團。

另外我跟小憲昨天買了一件長袖排汗保暖內衣,雖然價格偏高(我買到的2.3k,小憲的1.9k,會打9折),測試後效果還不錯,但要應付今日的低溫仍嫌不足,還要加穿風衣或者薄外套來擋風。幸好天氣夠好陽光充足,不然山上好冷,我鼻水流個不停。
landy wrote:
對了,這星期有人想要來個巴拉卡嗎?
從紅樹林捷運站到助航站約23km,高度的話,二子坪遊客中心約800m,助航站約1000m。

winsonwu0210 wrote:
landy 週六 6點新店捷運站見如何 早點出發因為我得在中午前回家 您有興趣的話我們可約7點在捷運紅樹林見

Jonney0617 wrote:
星期六日均有活動, 運動會和喜酒. 所以本週只能心動啊! 約六點出發我喜歡, 早去早回, 兼可隨性加碼. 好耶!


感謝 landy 極低調之私下約騎, 昨晚向女王懇求後, 翹頭跟騎了, 感覺就是爽和開心, 謝謝啊!

Route : DaAn Park->圓山->外雙溪->洲美焚化爐->紅樹林 MRT->省2甲?->縣101->縣101甲(巴拉卡)->
大屯山自然公園->二子坪遊客中心->{大屯山助航站}->小油坑->竹子湖->中山樓->仰德大道->士林->Home.
Total: 70km. From 06:00 to 14:00 .
(在巴拉卡7km處開始抽筋,所以助航站的扛車就留下次了,又因速度過慢,夥伴已打道回府,所以就不再往冷水坑了.)
今日提早抽筋, 有點奇怪, 是因天氣太冷嗎? 亦或因在紅樹林 MRT等一小時太久了? 些許遺憾!

今天的天氣真的好冷好冷, 巴拉卡和二子坪的車友真的少了好多好多, 可是涼風中踩踏前進怎一個爽字形容.
我準備了長袖車衣+蘋果型風衣+再撘一件運動夾克 + 外加兩條頭巾, 感覺不冷, 騎車很是舒服.
蘋果型風衣 的防風保暖+排汗效果似乎不錯呢? 很開心!

北草山 南貓空, 都是好菜 好地方啊!

再次感謝 landy , 小憲哥哥, 小胖哥哥, 感謝大文山公路車健兒的相陪 !
Thanks !

( 原來 landy 也沒上助航站, 還以為您們已攻下,沒關係下回再一起吧! )




PS. Alan & Sandra, Are you interested in the YangMingShan Mountain? It's so charming.

Cycling Safely & Happily is the Driving Force for the Brilliant & Colorful Life.
今天被巴拉卡,給卡住了,您給我記住,下次要復仇。
攻略失敗如下:
1.衣服穿太厚了,穿一般的大外套,騎車很不方便,會卡卡的,應該穿風衣就好了。
2.應該坐捷運到紅樹林再挑戰巴拉卡。
3.說這麼多,最重要的是,自己腿力不足
wolfted.blogspot.tw
Jonney0617 wrote:
PS. Alan & Sandra, Are you interested in the YangMingShan Mountain? It's so charming. ...(恕刪)

原本計畫開一團巴拉卡公路加碼大屯山助航站,
因最近是冬天,天氣又很冷,
所以這幾個月的路線都是安排輕鬆騎+吃吃喝喝,
等明天春暖花開時,我再開一團巴拉卡公路加碼大屯山助航站,
再麻煩你們帶路了!

Alan
~騎車快樂,快樂騎車~
我今天因天氣太冷及有事就沒跟上小鄭大的團,
不過看了小鄭大的實戰演練計時結果,
還真不知沒跟上是好還是不好呢?
真的會拖累大家的啦,哈!!!
我就跑去騎車溯溪囉!!
沿著新烏路騎到惟一路上的中油站過後,
經過燕子湖時就右轉走下龜山橋往廣興方向,
新烏路接廣興路再接平廣路,
一路沿著平廣溪岸邊騎著,
在前面路程或許會有少許砂石車,
讓空氣中布滿灰塵讓人不愉快,
不過過了廣興路及平廣路前面許多土雞城之後,
就開始展開舒適的芬多精之旅!!
平常偶爾就會開車走這條路到山上的道院參與活動,
知道這裡人車都不多,
尤其是冬天的時候。
今天首次騎單車上來,
才發現原來也是一條很悠閒且可姿意隨性騎單車的步道,
旁邊的溪水清澈直可見底,
馬路地面兩側最近也做了魚群的彩繪,
我還發現正在製作彩繪的工人,
跟他們打招呼聊天呢!!
看到這張照片後,
才知道原來這裡本來就是有規劃單車族的路線的呢!!呵~


Dear Jonney大大
今天一早讓您等那麼久
回程又有事沒能等您一起下山
請您大人不記小人過
就原諒小弟的不是
下次一定會把時間橋好
大家一起上助航站吧

小憲2008/11/30
landy wrote:
真的是主菜在後頭,下次要保留些體力到後面用。路線已經記住了,改天再來揪一團。

wolfted wrote:
今天被巴拉卡,給卡住了,您給我記住,下次要復仇。

AlanKao0310 wrote:
原本計畫開一團巴拉卡公路加碼大屯山助航站,
等明天春暖花開時,我再開一團巴拉卡公路加碼大屯山助航站, 再麻煩你們帶路了!

winsonwu0210 wrote:
今天一早讓您等那麼久 回程又有事沒能等您一起下山 大家一起上助航站吧


Dear All,
原來大家都想要改天和下次啊! 真是太棒了呀! 我也是呢 ! 期待中!!!
小弟昨天真的是意外賺到的半日騎乘, 對團友就是萬分的感謝, 其他就只是過程或插曲而已, 真的非常感謝您們!

要不是您們,我也不會有特殊的體驗.
瘋子啊!陽明山上約10度耶,但是"凡走過必留下痕跡,凡騎過必留下悸動"啊!
天氣真的好冷好冷, 可是做好保暖, 在冷洌的寒風中踩踏前進卻也是過癮和爽啊 !

(路線已經記住了,改天再來揪一團);(因相機老婆拿去用了,本次我也無相片可看,所以也不想上助航站, 開玩笑, 上助航站怎麼可以沒有扛車照 留給孫子當傳家寶 ?!):
1.從大安森林公園延河濱到 紅樹林 MRT 約20km.
2.紅樹林 MRT 走省2甲, 縣101到 縣101甲(巴拉卡) 警察局 也約 10km. (一路緩坡)
3.巴拉卡 開始到大屯山自然公園約 8km, 到二子坪遊客中心則是約10km. (坡度請參照 landy 貼圖)

(巴拉卡6km處 小瀑布,可駐足片刻 徜徉感受呼吸一下陰離子; 6.8km前後 可遠眺欣賞 淡水及整個台北港景觀,美啊; 再來是 8km的大屯山自然公園, 最後則是巴拉卡 10km 的二子坪遊客中心了.)
(二子坪遊客中心旁小路上大屯山助航站, 大約是 2km 攻 200m 高之陡坡! 等您們一起拍扛車照喔!!!)


北大屯山助航站, 南五分山氣象站. 未來一年內之目標.
好朋友們, 留得青山在,注意健康和安全, 讓我們一起鐵馬遨遊吧!


Cycling Safely & Happily is the Driving Force for the Brilliant & Colorful Life.
下次揪團請PM我,我也有興趣。

大屯山助航站我上去過一次,不過我是從仰德大道左轉巴拉卡到二子坪後上去的,我只能說二子坪到助航站的路真是有夠陡了啦~~不過我昨天發現一條路可能跟二子坪到助航站有的比。

昨天因為左腳還是不太舒服所以沒有跟小鄭大的勇腳團,起床後發現天氣實在不錯腳又癢了起來,這時突然想到odinhung大前些日子有提過他從汐止走汐碇路要到平溪的半路上有其他車友提到光明路也可以到,他走完後建議我可以去看看。所以我昨天就去走走看,沒想到這條路竟然有不壓車頭就會翹孤輪的坡度

下面是高度圖



從10公里到20公里處有幾段路陡到車頭會翹,不過最陡的不是我往上騎的路段,而是我下山的路段。因為我在山頂附近又迷路了,找不到汐碇路的我就從汐止的秀峰路下山。各位看官,這條路在4公里左右的長度下降500公尺,即使我的車是碟煞,我還是煞到手軟。不知道有沒有那位大大有興趣去挑戰看看的。

補充一下,光明路在深坑往平溪方向106線上快要到大湖閣隧道的左手邊,汐止的秀峰路可以從南港走新台五線右轉上山。

jwhwu wrote:
下次揪團請PM我,我...(恕刪)

這...這....高度圖
是去攀岩嗎?
看起來一整個很恐怖
快垂直了說...
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