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[約騎][照片分享]1019鐡鉆山

本人今天騎完鐡鉆山的心得是...
好像距離太短了...
以後還是安排較長一點的距離..
經過懶蟲和當不完兵的說詞是..
薑麻園不錯騎..
個人覺得竹南酒廠很誘人...
這二個景點將加入到下次的行程中..
也歡迎今天新加入的三位車友..不好意思.本次的距離太短了..
你們應該覺得騎的很不盡興吧!
真是抱欺~
同時也感謝懶蟲先生前天先探入..尋找offroad路線..
聽你們講那真的不是路 ..offraod本來就不是路啦..哈~
車沒壞算你賺到就是~

另外..summi記曠課一次..
經過我們的討論認定你應該睡過頭..
有成員建議.留手機號碼在版上..每次約騎每個成員都會一人一通電話
這樣應該想睡也睡不著了吧!!哈哈哈~
artis7903 wrote:
羅馬公路(118縣道...(恕刪)


羅馬公路為北部車友熱門挑戰路線,
由石門水庫壩底停車場出發,
循環庫公路接角板山經羅浮橋到達羅浮,
由此進入羅馬公路(羅浮至馬武督),
至關西出羅馬公路,
由關西回石門水庫壩底,
一圈距離約為80公里。

路線說明:
1.石門水庫壩底停車場入口處 to 石門水庫壩頂:
車子可以停在此一天好像收費80,但開頭一開始就要爬一個不短的坡上壩頂........
比爬鐵站山長度短,但過小隧道後坡度會變陡很多,過了隧道再撐一下就到壩頂,
如果心臟快爆了,就定竿吧,半路休息一下再慢慢龜上去,一開頭就爬這種坡不要熱身過頭了....
此坡熱身後,後面的坡爬起來就上手多了.........





2.石門水庫壩頂 to 台七線(北橫)-百吉隧道口:
壩頂喘口氣後準備環庫,此段有上下起伏,但坡度還算easy可以邊騎邊看石門水庫風景,此段路線蠻多人跑步
一路殺到台七線交界的百吉隧道口..........................................





3.台七線(北橫)-百吉隧道口 to 三民7-11:
此段只有上坡,但坡度都算緩的,要小心汽車跟機車,畢竟是北橫來往車子不少,
到了三民右轉復興就會看到7-11,在此可以稍梢休息,順便補充一下水壺,
這不補充還可以等到角板山萊爾富再補一下





4.三民7-11 to 角板山萊爾富:
這一段長度不長,但都一直在攻上坡會讓人很OOXX,慢慢龜+偷偷休息,上著名的角板山萊爾富不是問題
到了角板山萊爾富會發現都是車,有汽車+重機+腳踏車,這個點算是北橫著名的補給點,如果在三民7-11
沒有補充夠,在這可以再補充一下水跟食物





5.角板山萊爾富 to 羅馬公路(羅浮路口):
到了這就要做出重大決定..........................................
要繼續往羅馬公路開頭就是長下坡,意思就是只要決定繼續前進滑下去後,就真的只能把羅馬公路騎完
我想沒人會選擇下去後再回頭騎,那個下坡真的很長很長很長...................................................
這裡要特別特別注意,日前新聞有單車騎士出事就是在這下坡,所以騎車最好帶安全帽,
保握上坡"快",下坡"慢"的原則才是王道..............................................................................
滑到平路後再爬一段很緩很緩的長坡就到了有名的羅馬公路路口,途中會經過紫色的舊羅浮橋可以下去拍照
看到路標標右轉往關西時就要注意羅馬公路口快到了,路口會有大大的路牌寫"羅馬公路",
如果錯過沒右轉,那準備到拉拉山採水蜜桃或去天池來個一日北橫或到玉峰切到宇老來個一日宇老大滿貫
(宇老大滿貫難度是石門水庫+羅馬公路兩倍吧@@",我也還沒挑戰過,走這路線應該會從日出走到日落
有興趣者可以google一下,mobile也有人分享路線)






6.羅馬公路(羅浮路口) to 羅馬公路(關西台三線路口7-11):
通常我都一口氣騎完35.7公里,途中上下坡交錯,沿途可以欣賞整個石門水庫,風景不錯,可以選擇在中途的
塔那咖啡店休息,此段要注意有時會有重機,聽到聲音就準備靠邊邊一點騎..................................
騎到底接到大馬路台三線可以看到7-11,在此可以再補充一下彈藥





7.羅馬公路(關西台三線路口7-11) to 石門水庫壩底停車場入口處:
7-11出發後要攻緩但非常長的上坡,只要調節呼吸慢慢攻就可以攻下,之後一路到石門水庫都不會再有上坡






PS : 此路線因為有石門水庫+慈湖+復興鄉花海農場+拉拉山等景點,所以來往車輛比較多,
時時要注意騎乘的方向,另外因為上下坡交錯,務必集中精神,很多人都是下坡下的太爽..............
一不小心就"梨田",特別是小摺穩定性上不比大車,上次公司約騎就有人在快完成羅馬公路前10公尺出事

PS 2 : 騎完一次後,可以試試羅馬公路逆走,從羅馬公路(關西台三線路口7-11)出發,逆時針繞一圈,
感覺會不一樣,有人說逆走比較輕鬆,我順跟逆都騎過,逆走是輕鬆一點點...........................


如何到石門水庫:
北二高自龍潭交流道下,接113縣道循行,經龍潭、石門水庫管理局,可抵石門水庫,全程約9.3公里
http://www.wranb.gov.tw/wranb_spring/content/shihman/shihman06.asp?
MarkCheng wrote:
羅馬公路為北部車友熱...(恕刪)


感謝你~資料真豐富!
看起來還不賴,哪天來個連續假期,大家來約騎去那兒好了
MarkCheng wrote:
羅馬公路為北部車友熱...(恕刪)


你的圖跟你本人還滿像的耶...
你真的好細心..把資料用的如此齊全..(感恩)
有空去桃園再帶我們騎吧!!
咱們杜老大好像有騎過那條路線..
也讚不絕口..
patty- wrote:
你的圖跟你本人還滿像...(恕刪)


那是用MII Editor畫的
http://myavatareditor.com/myavatareditorbeta.html

這一條路線也是我買車後挑戰過的唯一單日破百路線,

因為我是從中壢開始騎,所以騎一圈剛好103km................................

其實mobile01上也有一堆人分享羅馬公路遊記,可以搜索一下,先看看聞香一下

說真的要騎單日破百路線真的要準備充足(沿路資訊+補胎工具+心理準備,最好有熟人帶路)

當時我傻儍的想說剛買車一個月就給他騎破百看看.............................

之前開車逛羅馬公路也有2-3次,所以知道路線上有不少上下坡,但實際用單車騎卻是兩回事

羅馬公路騎到一半抽筋,最後在雙腿交互抽筋下龜回中壢......................

有第一次經驗後隔一個星期再挑戰就比較會配速,至少知道每個坡長度,不會有心理上騎不完的感覺

第三次跟公司約騎,騎反方向逆走,也還好至少沒抽筋............................

雜誌上教人騎上坡說到:騎上坡要想怎樣輕鬆騎上去,而不是一股腦想要蠻力征服它,這樣常常會半途就暴掉

有時間要到桃園騎我可以帶一下,不過因為日前騎到被太陽曬到腿變成白巧克力+黑巧克力(穿車褲關係)

所以老婆大人現在都很反對我騎太遠.................................................

但同鄉約騎再怎樣也要陪騎,頂多用開車的當補給車...........................

改天也來單車破百一下吧,給自己一個紀錄

大甲鐵皮屋,你們指的應該是,阿x馬,x立馬,那裡星期日是休息的,說它是大甲的鐵皮屋也不為過,但是去之前心理要有一個底,什麼東西多少錢要做一下功課,要不然會覺得不如預期,再透漏一點,那是苑裡來來車店陳老闆的二姐開的店,就看你怎麼去跟他談交情了,說不定打個折給你,也不一定

感謝告知,上禮拜終於有機會一窺究竟~

裡面東西不少,跟之前台中鐵皮屋類似,但東西又沒那間來的多

服務態度還不錯,尤其是老闆娘超級熱心...

在幫另一個"家庭"打理卡踏掐裝備時,還抽空回答我們問題

至於價格漂不漂亮,這...無可奉告

因為我只是去閒逛,也不知原本價格如何

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