a64000 wrote:
磁磚剔除這樣算很標...(恕刪)
第一張照片那樣根本沒剔乾淨！右邊那面牆還根本看不到紅磚，這樣叫標準？打到見磚的標準是這樣？？？
貓~阿拉布扎 wrote:
有跟工班表示要剔除到紅磚
這樣算是剔除不乾淨嗎???
不算十分乾淨，
但以台灣常見的拆除工程品質來說，
這差不多算是勉強可以接受的程度，
只要都能打到照片正前方那片牆下半截的水準，
(上半截左側甚至連舊磁磚的分割形狀都一清二楚，那個部份充其量只能稱為去皮)
我們就至少可以說…拆到這個程度，
未來磁磚的膨共率就蠻低的了…
BTW，
所謂"打到見底"，是像這個樣子：
貓~阿拉布扎 wrote:
因為沒帶磁鐵不能確定管線是不鏽鋼還是鐵管
磁鐵並不能檢驗"是不是不銹鋼管"。
拿磁鐵去吸附PVC管也是吸不住的，
難道樓主會因為這樣而判定PVC管由不銹鋼製成嗎?
不要聽信這種陽春檢驗法。
基本上因為主流的耐蝕不銹鋼管多半採用SUS304不銹鋼材質，
而SUS304無法被磁鐵吸附，
所以才會有這樣以訛傳訛的檢驗方式出現。
偏偏大部份消費者只是聽說可以這樣檢驗，
並不知道原因是什麼…
也就是說…今天如果我幫你安裝的是鉛管、銅管、錫管……
只要不是鐵管，你一樣不知道廠商用的是不是不銹鋼。
話說經過合格商檢的大廠車牙管都會直接在管子的外壁有文字標示，
不妨直接去找管壁標示，
如果是耐蝕不銹鋼管的話，
應該可以直接找到"SUS304"這樣的字樣。
iso5408 wrote:
哈 以我外行的來看都不行了
以後冷水管應該會被熱水管融到
搞不好就破管了
首先那應該不是冷水管，
而是面盆排水管。
其次，
融到破…真的是想像力太豐富。
一般熱水器供水…出水口最高溫頂多70度左右，
等流到室內側再隔了一層車牙管壁，
與PVC接觸的部份能有個50度就很了不起了。
想要這樣融到PVC破管…還真是不容易。
話說回來，熱水管與PVC管是真的不能貼著做，
主要的考量其實是二個問題：
1.PVC的接頭、彎頭處遇熱膨脹時，有可能造成塑膠油脫膠，導致漏水；
2.如果是冷水給水管，在高溫時會釋放出對人體有害的有機物質。(如果不巧，用的居然不是W級管的話，那就…嘿嘿…)
其實這問題也不算太嚴重，
只要請水電師傅在兩支管路接觸的地方，
墊入一片低導溫性質的材料即可。
就像這樣：
ddr2286 wrote:
你那熱水管會漏水(短幾個月~~長一年多)
應該要用不鏽鋼壓接管接比較耐用
壓接管比車牙管耐用?
您是開玩笑來著吧?
車牙管的材料費比壓接管貴
車牙管的工資比壓接管高
車牙管的工地施作需要的時間比壓接管長
車牙管的局部改管比壓接管麻煩太多
車牙管的外徑厚，要打牆也需要打得比較深
車牙管光是佈管工作時，重量都比壓接管重很多
車牙管如果有單個彎頭或是三通漏水時，維修起來比壓接管麻煩幾十倍
....etc.
基本上，車牙管除了比壓接管耐用之外，
還真的沒有什麼其他的優點能比得上壓接管。
不論是施作成本還是施作時間抑或維修難度，
車牙管都至少是壓接管的二倍以上。
如果真的有壓接管能做出超出車牙管的耐用品質的話，
莫非那些堅持採用車牙管的水電、建商、消防局都是錢多到沒地方花的智障嗎?
ddr2286 wrote:
p.s.看一下熱水管各處轉接頭如果不是"銅"的接不鏽鋼(必漏水)
這句話是真的有講到重點。
很多消費者包括水電師傅的觀念很直接：我既然用了不銹鋼車牙管，當然應該配不銹鋼彎頭+不銹鋼三通。
問題是不銹鋼的延展性太差，
加上水電師傅都會在螺牙上纏上厚厚的止洩帶，
幾乎都已經讓這些彎頭、三通達到它材料彈性的臨界點了，
所以…在地震搖晃時其實還蠻容易由彎頭、三通的螺牙處產生細微裂痕，
造成滲漏。
說必漏水是太嚴重了點，
但的確比較容易失敗是真的。
RAY一般是建議不銹鋼車牙管最好是配用純銅彎頭、純銅三通，
失敗率會低得多。
一戶材料成本頂多差個2000~4000，
這筆錢完全值得花。
除了以上的問題之外，
還想順便提醒樓主的是…
這熱水車牙管一方面沒有保溫，二方面它埋得並不深，
所以切記：
浴室壁磚最好是能選用石英磚，
陶質磚盡量避免，
免得日後因為管路加熱導致熱水管外側表面的磁磚破裂。
內文搜尋
從 APP 打開
X