Andrewcheng wrote:ZURG:因要幫家父...(恕刪) 1、2建議磨除表面塗裝,請熟悉木材的人現場看過來判斷3.這木料製作時,應該就存在裂痕了為什麼現在才裂出來?......切確原因我也不曉得哩!!難道是乾縮...反正要再整理,施作的人自然會搞定的.....
【雲杉八尺面】過去省產的原木,紅檜、扁柏、香杉、樟木類.....等直徑超過240的不算罕見~但以阿拉斯加雲杉來說,達到這個尺寸在台灣市場上並不多(還有更大的)相信在產地會比較容易看到....以自家來說~雲杉中徑木vs大徑木,以一段原木的尾徑(較小的那端)150cm上下為分界點而直徑超過180cm的.....屬於特大徑,幾乎都是來自原木的頭段(樹幹伐倒後的第一段)大徑木的取材空間雖然比較充裕,節疤的比例較少但是搬運麻煩+製材難度提高+每才單價高也就是說~原木段的尺寸,能儘量配合半成品的尺寸(製材尺寸)是最好的....某個熱到不行的下午.....前面那支 → 中徑再大一點點頭徑248cm表皮的"息肉"生長時受創 → 樹皮再度包捲,已經凝結的漏脂鋼索的痕跡,嚴重的話會絞傷.....只要不傷及心材都OK釣勾的痕跡原木段剛離水時,重量超過10噸.....在土場吊掛時造成大片釣勾撕裂傷頭段常見的......倒伐時的樹心抽裂傷痕伐倒那瞬間,與倒木反方向那側的....折裂傷口 (需扣除胴空材積)進口商的番號合照----補充~原木離開儲木池不久之後,斷面以白膠封閉(封頭)而內部的水分逐漸外推.....就把白膠撐起來 → 表示封閉有效 (泡泡裡面都是水)
【雲杉胴割】原木徑大於製材機的極限,就必須先進行造材的程序 - 胴割並依各項因素來決定分割的等分...工具大概是.....鏈鋸長、短各一,水平儀搭配墨斗使用耳罩、鐵鎚、楔子墊高用的凳子、鏈鋸吃的汽油、二衝程機油(兼潤滑鋸鏈)以墨斗標出切割線組裝好鏈鋸 → 暖機選擇地勢低的那側,斜角逐漸切入為了避免上半部重量下,壓夾住鋸鏈 → 打入楔子切出....第一路不深達樹心磨鋸鏈...另一側切入因為木屑較粗,會阻礙鋸鏈轉動......退刃,空轉甩除木屑完成第一路之後,中心區塊仍連結上下半部不一次完成對開的主因,在於入刃過深,摩擦力會太大於第二路換較長的鋸刃,掃斷中心區塊完成後~分離上下部上車 → 推高機鏟入大剖
【雲杉製材】呈半圓形的木棒,對於製材機來說還是太寬上半部採用方法A - 再割一次依舊先彈上墨線...打入楔子...這一刀先卸下有胴空(較差)的那一側進行製材...剩下的另一半採用方法B - 卸下檔板,解除寬度限制原木就可以直接擺上去....先割成幾個大塊依序"拿"注文品、通常生產品這支頭一段,立生地大概非常擁擠,所以受光角度很窄=樹枝少而集中=節疤少僅在30度的範圍有六枚節疤,1處粉筆粗的油線,造就超高製材率.....運氣運氣杢目在中....算是兼顧美觀與穩定的割法 截斷後,較短的那片轉為其它規格品漆封老大指示 ~ 難得雲杉有大支材+無暇 → 剩下都割成大板準備自然陰乾