• 3

[分享] 容易斷線~出局~

好啦!等半天等不到人.總教練要發飆了
我再補充一下:
@過程:今天我們試騎是從0~35k至收費亭
一開始出發到5k便是1~3%的坡.
所以當天一定要先做好暖身的動作.否則很容易便會遇到"撞牆".
除非你像阿狗主將一樣"勇咖".建議不要一開始就"囂衝"不然接下騎起來就很累
5k~15k已經有些陡(約5~7%)如中寮山後半段.還是要用力踏
15~27k一路陡坡(約6~10%)這段是全程最硬的路段(5~28k沒有任何平路或下坡)
從上次9月ns武嶺到現在已經好久沒爬長坡.今天騎起來格外吃力
雖然沒有像殺人坡般的高坡.但因為有點長.所以特別累
27~30k進入隧道後(很暗.要小心)稍為緩一點點.而後又有一小段較陡的坡.但因為腳已經沒力氣.
所以踏起來還是"就掭a"(很累)
30-35k騎到雪山橋後便"出運阿".因為一路平順.可以盡情的飆到收費亭(標高2012)
35~43k終點.因為要花200元買門票.總教練又不支付.所以全員偷懶便下滑回家交差

@路況:路面較狹小且不太平整.騎車要特別小心.尤其是下坡時更應該注意

@氣候:地面與山上溫差很大.像今天上面溫度約12度.真的有些冷.幸好有帶外套.
當然騎上去不會冷.下滑才是傷腦筋.
所以當天參加的伙伴一定要做好保暖工作

@總結:其實大雪山的強度還好.比塔塔加還軟.而且距離也短.5hr要過關真的不是難事
只要30k能在3:30小時騎完.後面就很輕鬆了
向主將阿狗我預估2:30小時就能"砍右"(完成)
所以大家平常心應付應該都沒問題的.加油!
看來下滑的保暖很重要了,找一天殺去健立添加一些裝備好了

在夏天裡買全指的手套會不會很令人側目 = =a
感謝小狗子與阿科的特別報導~~
我穿一件長袖排汗內衣+短袖車衣+輕薄防風衣夠嗎???

如果不夠禦寒那真的要被老婆罵了~~
風衣是剛買的~~我愛迪達防風衣雖較暖(有內襯網)但攜帶不方便(還要再準備背包)
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!

小狗PING wrote:
好啦!等半天等不到人...(恕刪)
.
慘嚕這麼多保暖的衣物
要放哪?
暴衝組的保母主將蛋蛋包裝不完啦
休閒組的小賴主將蛋蛋包我要預約
(小賴主將今天柴山偷練很大唷剛好被我登到
賴主將看來這次大雪山要讓大家驚嘆號一下嚕!!!
今天我是用霹靂腰包裝1件長袖車衣+風衣(好飽滿...)
座墊包內再裝另一件風衣
本想到了收費亭若身上的車衣潮溼
則用備用長袖車衣更換
但....27K-35K已不太會流汗
再加上比較輕鬆
所以身上穿的車衣已被風乾
所以...就直接套上..身上已穿上2件長袖車衣+2件風衣...因為我比較怕冷嗎
偶是阿科
艾利克 wrote:
在夏天裡買全指的手套會不會很令人側目 = =a

沒有冷到要用全指的手套啦.
最主要是身體的保暖就夠了
野茂 wrote:
我穿一件長袖排汗內衣+短袖車衣+輕薄防風衣夠嗎???

to:野茂
如果是今天的天氣應該是ok

野茂 wrote:
風衣是剛買的~~我愛迪達防風衣雖較暖(有內襯網)但攜帶不方便(還要再準備背包)

不建議背背包
因為今天我就是背背包上去
結果整個背部都是汗水.非常難受.間接影響騎乘的舒適度.

御仔-01 wrote:
慘嚕這麼多保暖的衣物
要放哪?

阿御.也沒有想像那麼冷.阿科的建議就夠了.
野茂 wrote:
我穿一件長袖排汗內衣+短袖車衣+輕薄防風衣夠嗎???...(恕刪)


這樣子的話、會建議你多帶一件長袖車衣

要下滑的時候就把濕掉的內衣和短袖車衣換成 長袖車衣+輕薄防風衣

若是和阿科一樣,到山上的時候身體已經乾掉了,沒有殘留很多汗水的話

就 長袖排汗內衣+短袖車衣+長袖車衣+輕薄防風衣

剩下的就是 全指手套or半指手套 長車褲or短車褲 之選擇了

若是個人膝蓋有受過傷的話,就多加個護膝會比較保暖!!避免運動傷害 ~~
小狗PING wrote:
沒有冷到要用全指的手...(恕刪)


感謝 ~~ 又可以省一條小條的了 !!

不過,我還滿想要趁這回的機會敗一件PI的機能長車褲,可是好貴 ... ... 肖想兩個冬天了

一直買不下手... ...
"不要小看大雪山...",友和哥用略帶顫抖的聲音說著,彷彿剛經歷一場恐怖的山難。
當他在東勢山下跟我這樣說的時候,我只是說了聲~"有這麼嚴重嗎?"。接下來的發
生的事情,到現在我還餘悸猶存...。

畫面開始螺旋扭曲,回想開始之分隔線-----------------------------------------------

0~5k:
一條好的山路該具備什麽樣的條件?當然是一段可以暖身的路段!!而且足足有5k這麼
長~。這一段最好用高轉速,約130的心跳騎乘進行暖身,可以讓你在接下來的山路
降低抽筋發生的機會。在這個路段首先被刷卡的是還沒喊開始就先偷跑的阿光跟友和
哥,接著在兩人的搖旗吶喊加油聲中,我不小心就進入高強度騎乘,結果就是暖身不
足,在後段吃足苦頭。

5k~15k:
這一段的坡度約5%~7%,偶而會摻雜幾個10%的坡,不過都很短,抽一下就過去
了。5%的坡可維持20~23km/h,7%的坡約14~16km/h,這一段還算順,騎到
約11k時發現一間雜貨店,我就進去先補了一瓶乳酸含鈣飲料,也停留約2~3分鐘,
後來到15k時是派出所,這邊我就停下來吃掉兩條巧克力棒,避免後面騎到撞牆。剛
停下來約2分鐘,阿科跟阿賢就到了(你們是卯起來追就是了=.=)。買了兩瓶水補給一
下,我就先偷跑了。偷跑前阿賢還不忘交代,幫他報被刷卡之仇,他說他被一個穿T恤
、一般運動褲及普通休閒鞋的小朋友刷卡。

15k~27k:
出發不久後,追上剛剛阿賢口中描述的小朋友。先跟在他後面看看他的實力,嗯...還
可以,不會太喘。接著就抽車將他刷掉,刷掉不久後,後面傳來一陣機哩瓜拉的變速
聲,且聲音愈來愈接近。糟糕,這小子要跟我拼了=.=,好吧~再讓你過去,讓你過去
是為了再一次把你刷掉XD。第二次把他刷掉後,我就把強度再提高一點,漸漸遠離他
的視線,遠離對手的視線,可以讓他失去追逐的念頭。騎了一段時間後,肚子好像開
使餓了,小腿開始有抽筋的Fu,所以我就停下來嗑掉一包點心麵,順便看一下手機的
定位有沒有斷線,嗑完點心麵時,那個小朋友也剛好到了,讓他通過後,我又開始在
後面追他,然後就是第三次的刷卡XD。騎到一半,眼鏡打電話來說,你怎麼都不動了
~,看了一下手機,原來是斷線了,試了幾次都因為沒有訊號,於是我就放棄定位,
繼續爬我的坡。這段我覺得還蠻硬斗的,5%的坡速度掉到15km/h以下,7%以上的
坡已經有鬼在拖的感覺了,騎到大腿小腿都快要抽筋了。

27k~30k:
剛好是在隧道前面,隧道裡面很黑,而且旁邊還有水溝,上面還會滴水,路寬只能供
一台轎車通過。騎乘這段的時候要記得開前後燈,並騎在路中央,把後面的車輛擋住
,讓車輛超車的話會很危險。因為我在隧道前停下來繼續嘗試能不能定位,這時候小
朋友又把我刷過去,後來我就一直跟在他後面,直到我覺得大腿小腿已經真的快要抽
筋,我就停下來休息3~4分鐘,把該拉的都拉一拉。

30k~35k:
大雪山之平路路段=.=,看之前的高度圖,沒有這一段平路啊,實際上騎起來,坡度
都顯示1%左右,可是速度卻可以拉到30~32km/h,一路爽爽騎,看著里程從30~
31~32....,愈騎愈快樂,一下就到大雪山遊樂園區門口,結束今天的試騎之旅。

騎後心得:
1. 我要收回我之前講過的一句話,對於什麼ALL PASS的,目前我持保留的態度
2. 坡度平均且不陡,建議不要亂衝,順順騎就好,飛輪有多大用多大,不要用23T的。
3. 帶一件風衣及雨衣上去,下滑時如果太冷,除了風衣外可以再穿上雨衣。
4. 全指手套非必備,這次還沒有滑到握不住煞車的地步。
5. 路況要很注意,地上4~5cm落差的窟窿很多,我這次不小心撞到被蛇咬,前輪扁掉
失去抓地力,下坡難以掌控,差點摔車。
6. 最後,下坡一定要慢,路況真的很糟糕,當地人已經幹醮很久了,政府都不處理。
7. 爬坡時穿一件車衣就夠了,愈騎會愈涼,但還不至於冷,超過1300m後就不太會流
汗了。



  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?