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【歷史】20080724~20091104歷史討論版

月底的美利達報名要的快點發聲唷,

目前有交錢的就
1.vic 2.酒門啼都 3.kcgman 4.squall0323 5.matt

報名尚未交錢

any0425 x2 hana


今天五點半前如果有想要報的可以先傳個人資料到我的私訊給我..我先幫大家墊錢...不然我今天下班就要去交錢報名嚕...

不要在等的 vic
VIC大
資料已經寄出是否有收到,因為剛好遇上系統資料庫重整!

順便請教CT-03好不好騎
可以騎多久 wrote:
VIC大資料已經寄出...(恕刪)



我收到你的資料嚕...我已經幫你加上去嚕...你兒子不報???錢見面你在給我吧

ct03好騎......你要買唷....我知道那邊還有車唷

聽說已經漲價嚕 27900嚕

vic
我兒子要上課可能沒辦法參加!
哪邊有車,車價如何?
可以騎多久 wrote:
我兒子要上課可能沒辦...(恕刪)



我昨天去岡山有看到一台黑色的 .....利昌 (岡山介壽西路八號)

vic
kcgman wrote:
對..趕快敗下去吧這...(恕刪)

我的xtc c3是前叉單避,用的馬吉斯310胎只適用乾路或硬土路,摔車就知道它的抓地上有它的缺點。因為我經常在山間小徑亂跑,1.9的胎是最低的標準,不會去用1.9以下的胎或半光/光頭胎。因為經常碰到沙地或陰溼的路面。不過我的 anthen 1 基本上也是XC的車種,雙避震的車架設計在輕度越野上十分好騎,但不能拿去跳落差,
在避震器設定調校上要知道怎麼去適合路面反應。如果在ON ROAD的山路爬坡是XTC比較好爬,但下坡或 OFF ROAD時 ANTHEN 就比XTC理想多了。所以我的建議是,如果不拿去跳落差,騎像半屏山,柴山元享寺後山的咕咾石越野山路ANTHEN 是比較理想也足夠了。全地形或林道車在如中寮山這種路面爬坡會很吃力。但要考慮的一點是,雙避震的車架為了多後面那支避震器,車架長度會較長較重一些,尺吋上要選比單避登山車再小一號的車架,配件等級上要高不然全車會很重。要敗趁下波漲價前!
470大..想請教一下
所謂的XC(cross country)算是OFF ROAD裡最輕度的嗎..
因為常常看到什麼林道車啦..全地型啦..等等..搞不太清楚
我知道DH算是口味最重的..前叉避震行程長..剛性高車架重..爬坡像地獄..下坡是天堂(前提是不能翻車)
..其他的我都看不太出來區分點在哪..可否解釋一下
美利達湖光山色報名我昨天有問過車行...可以報到8/20號...所以大家想報的希望8/16我們團聚是最後一天嚕...那天資料和錢一起給我..我應該8/16會報出去..以上

PS:因為我們停了一次沒騎,,大家應該都腳癢了..所以看今天天氣好像還不錯..如果晚上沒下雨..我們應該會去騎北高雙大學這條路線...有意要參加突然的行程一樣19:30在莊敬堂集合嚕....


VIC
今天要騎喔
不是禮拜四嗎..
kcgman wrote:
對..趕快敗下去吧這...(恕刪)



kcgman大..「Ninety Six 96至尊」這一台如何...全球限量100台,台灣則分配到10台...
好像市價35萬元......呵呵...敗下去...一定會被趕出家門的...


今天騎車...+1...晚上見了...
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