就是那種被摧殘到無限明明心理上都很有力氣但是身體卻完全不聽話
而且也難得跟主將阿偉一起牽車享受2人浪漫.此時山下傳來1聲3字經
原來是猛將阿賢在下面大喊
到嚕昆陽以後其實完全不想動嚕
但是一想到家裡的老大有交代(給我拍武嶺照片回來!)
遠望想起喜哥還在武嶺.馬上瘋狂牽車向武嶺前進!
天堂路阿天堂路就是讓我看得到卻到不了
最後終於到達嚕
自己回來以後一直覺得人外有人自己有夠菜
這次被武嶺大神教訓到五體投地嚕
完
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菜鳥學飛建議篇
這次騎武嶺我覺得要如果想要7H內完賽
就必須想辦法去減少抽筋的次數
我這次上去只喝嚕半罐運動飲料(建議量*2)
水*3跟巧克力*2跟曼陀珠*1熱量我覺得到是OK
各位挑戰武嶺的朋友可以把武嶺分成5個階段
1埔里-霧台)
第1段路請保持迴轉速來熱身然後帶起mp3聽著音樂不要隨別人的節奏衝
(多喝寶礦力)
2霧台-清境)
第2段也是不要硬踩該變速就乖乖變速就算變到最輕檔也沒關係因為決戰點在清境以後(多喝寶礦力)
到達清境的建議時間=2小時-2.5小時最適合然後留3.5h在後面的路
3清境-鳶峰)
這段的路邊有2個7-11可以停下來休息片刻記得該補給的東西要買齊然後上路以後撐不住就路邊休息一下
4鳶峰-昆陽)
到嚕鳶峰以後一定要休息15分鐘比較好因為之後到昆陽的路真得很心酸
怎都騎不完.重點是在無情殺人坡之後的太魯閣牌樓一定要抽車上去因為很多人在看在加油要假裝很ok
5昆陽-武嶺)
這段就可以慢慢享受牽車的浪漫
),回想一下這兩星期來,總共破了4次,都是慢慢沒氣,連車店師父都找不到原因,真的要好好仔細的檢查一番,以免真正大拜拜時重蹈覆轍,那就真的欲哭無淚了
。
薛哥chang wrote:
8/2武嶺試騎公路車的效率的確好多了,但我竟然破了2次胎,第一次感謝阿御和阿偉的幫忙,不致被放鳥,但就在過了昆陽,離武嶺只剩2km左右時又破了,此時心中真的好(),回想一下這兩星期來,總共破了4次,都是慢慢沒氣,連車店師父都找不到原因,真的要好好仔細的檢查一番,以免真正大拜拜時重蹈覆轍,那就真的欲哭無淚了。
另感謝喜哥的風衣,讓我不致凍的發抖。
大伙們咱們9/5 再見了
能敘述破胎的方式嗎???
1.是有破洞嗎?
2.是否有檢查氣嘴根部有小裂痕或破洞?
3.襯帶是否有凹陷的現象,如果有易造成內胎被鋼絲刺到,
請問破胎時的處置方式:
1.是否直接更換新內胎?
2.有無檢查舊內胎的破胎原因
3.是否有檢查外胎內側有無異物
眼鏡
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