全球最塞車城市「台灣5縣市上榜」

fire2003

fire2003
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樓主

2023-02-17 9:46

最塞車的不是首善之都台北市，而是台中市，開車每10公里要花24分40秒，在亞洲城市居第5位，僅次於班加羅爾、日本札幌、印度工業大城浦那（Pune）及菲律賓馬尼拉。

次於台中的台灣城市，依序是高雄、台北、台南和桃園。高雄開車每10公里要23分50秒，而台北市和台南市居然塞車一樣嚴重，同為21分10秒，台灣第5塞車城市則是桃園，開車每10公里要15分20秒。

全球最塞車城市「台灣5縣市上榜」　第一名不是台北壹蘋新聞網

想不到公共運輸最好的台北交通還是一樣很爛。

2023-02-17 9:46 發佈

文章關鍵字城市台灣台北市台中市全球縣市亞洲台南塞車城市班加羅爾

一鴛一

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2樓

2023-02-17 9:52

台灣人口密集

這不是很正常嗎

六都加起來平均換算時速約30~40公里

看來大家都很守規則

現在已經不錯了，大部分都有提高上限

以前舊法更嚴格

我隨手發廢文~ 要50歲的路人甲乖乖上班勞動掙錢辛苦檢舉刪我文^_^ 嘻嘻~

想當個好爸爸

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3樓

2023-02-17 10:02

fire2003 wrote:
最塞車的不是首善之都...(恕刪)

台中家戶平均車輛超過2台也是台灣最多
台中的朋友不少家裡超過10台車的

新十期重劃區 74號道上下班都非常塞

fanle

平均車輛兩台，平均車位不到一個

2023-02-17 17:37

knift

bc5017 限縮車道，提升大眾運輸使用，這沒錯啊！還是你認為解決塞車的方法就是讓汽車行駛、車停更方便後，愈多人開上路？

2023-02-18 0:59

WillProsper

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4樓

2023-02-17 10:25

fire2003 wrote:
最塞車的不是首善之都...(恕刪)

高雄輕軌復工陳其邁：2023年全線通車

Niko Cc

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5樓

2023-02-17 10:47

台中路已經很大條了說~(跟五流縣升格的新北/桃園比起來)...只是市區有夠大一直開一直開一直開
過年從鹿港想去台中火車站~google導航帶我走76 到南投接國三再74下大里繞一大圈也不進市區

桃園出了沒三公里範圍的市區就剩縣道鄉道啦~紅綠燈少路口少順暢的很~市區就悲哀了慘爆
不過前天寒流來下班塞了45分鐘才到家一個路口得等三次紅燈三個瓶頸路口 orz

上班才花 15分鐘的說

沒得拓寬路又小條人一直擠進來 orz

隔壁棚的還在講中路沒2000萬買不到正常三房啦~悲催喔

bc5017

還是太大條啦，現在風向是限縮車道，多出來的空間蓋人行道耶，大家努力塞爆吧[rock][rock][rock]

2023-02-17 17:25

etonline

限縮車道，多出來的空間給鐵道、專用路權公車、腳踏車、行人，都好。沒有人規定市區不能塞車，私家車比捷運慢的話就是進步了哈哈

2023-02-17 21:05

STE25

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6樓

2023-02-17 10:54

fire2003 wrote:
最塞車的不是首善之都...(恕刪)

台灣交通建設觀念停在上世紀，唯獨台北市好一點。

台灣紅綠燈世界最多，每個小路口設計成十字路口，影響車流且易生事故，
還有相鄰的兩條路，都設計成雙向道，這種奇葩道路在高雄新竹都有。
狗官是為了討好路邊幾戶居民吧。

重劃區主幹道設計成40米，狗官規劃城市，不用思考未來幾十年需求嗎？

隨著汽車數量增加，交通狀況會越來越不樂觀

狗官可以出門看看別國怎麼做吧，別只領薪水不管進步！