最近看到有一些都沒有車位,但價格便宜很多,不知要不要考慮,因為一個車位也要一百多萬,但租車位好像也不用那麼貴,但就怕租的會不會不穩,沒辦法租長久有風險? 以後轉賣會很難賣嗎? 所以想問大家會考慮沒車位的房子嗎??
rongbear711 wrote:最近看到有一些都沒有車位,但價格便宜很多,不知要不要考慮,因為一個車位也要一百多萬,但租車位好像也不用那麼貴,但就怕租的會不會不穩,沒辦法租長久有風險?以後轉賣會很難賣嗎?所以想問大家會考慮沒車位的房子嗎?? 買新大樓或市中心的大樓..一定只考慮有車位的反之..買公寓或郊區..不強求
rongbear711 wrote:最近看到有一些都沒有車位,但價格便宜很多,不知要不要考慮,因為一個車位也要一百多萬,但租車位好像也不用那麼貴,但就怕租的會不會不穩,沒辦法租長久有風險?以後轉賣會很難賣嗎?所以想問大家會考慮沒車位的房子嗎?? 貴不貴是相對的,車位是平面的話,一百多萬那算貴 ? 同地區,我 10 幾 20 年前買的房子,平面停車位也是要 單價 100 萬,高達房屋總價 20%,當時也是摸摸鼻子買了,沒車位矮人一截啊,車位要用時若沒有,跪地求人都沒用。沒車位的房,未來相對難賣。個人買房,停車位只求多,建商願多賣,我就敢買。沒停車位的房不考慮。
說說這一點吧。電動車的時代快來了,若自動駕駛普遍,滿地圖都是自動駕駛,那時候你還會有買車的需求嗎? 要出門用APP叫個車,坐上車,到站下車。Tesla的破壞是全面性的,不只是電動車而已,對於假日才用車的人來說,買車不再是需求,一般的車汽只能say goodbye而已。未來只有站的夠高才看的到,不然就要像我一樣,多聽站的高的人講話。買房若你要住30年,你又不常用車,現在也沒有車,那麼不見得是需求。電動車的時代2030大約還要十年,2027大概率會實現自駕。