廈門房地產吃人啟示錄！

最近網路上流傳的沸沸揚揚、由於中美貿易大戰、導致中國房地產即將面臨崩盤、中國房地產各種光怪陸離的銷售現象、開始被媒體放大檢視、各種聳動人心的新聞標題更是讓人心驚膽顫、甚至擔心台灣房地產也被帶衰連動波及！

蝦米！中國房子吃人？台灣資金大撤退？西安新盤500間房沒有一間賣的出去？廈門萬科打5折、廈門房地產即將崩盤？

中國房地產現今的遭遇、可以由台灣媒體聳動的標題、台灣網民的熱烈回應、看出台灣網民內心中的興奮、不言可喻！

因為這一切、台灣的民眾好似已經等候已久、尤其看著大陸人有錢崛起之後、囂張搖擺的模樣、台灣人終於有幸等到中國大陸衰小的這一刻！

然而、中國房地產真實的寫照、果真是長得如此這般衰小嗎？

如果平面媒體的小編、能夠人不出國卻知天下事、跨越時空斷章取義、傳回的資訊卻有如親臨現場報導般的如此傳神、那麼「貓在鋼琴上昏倒」的以訛傳訛、也著實不足為奇！

我們在此重申、讓我們揚棄地球人的傳統角度、依循超級賽亞人不對稱觀點再出發、解讀那外人難窺究竟、中國大陸房地產之關鍵秘密！

* 廈門之地緣關係

由於特殊地緣關係、我個人自2008年至今、載著家人小孩岳母、自深圳開車至廈門旅遊、到處吃吃喝喝順道考察廈門房地產再返回金門、每次來回超過1400公里、也早已經遠遠超過5次以上、廈門本島與島外週邊海滄、集美、同安相關區域的房地產考察、更是不在話下！

* 觀光型城市、缺乏支柱型產業結構！

福建廈門在清朝時期名列五口通商口岸之一、其地理位置與港口貿易重要性早已不言可喻！但是由於多年來的兩岸軍事對峙、為了避免國民政府利用福建反攻運兵、福建與廈門相關的鐵道建設與高速公路、也還得是各省市的落後指標、廈門近年來快速的崛起、還得歸功於大陸經濟起飛之後的觀光效應！

既然是一個觀光城市、卻也一語道盡廈門經濟的軟肋、廈門缺乏支柱型產業、除了當年海滄附近之石化產業、友達所在之火炬園區、這些零星火力難以點燃支持當地的就業市場、就業結構上、與北上廣深居民之雄厚經濟收入、大為不同！

* 廈門本島早已無地可蓋！

廈門房地產的崛起仍然取決於島內有限的土地資源、居住人口稠密、而後才是將城區向外擴張、靠著一座座跨海大橋連結廈門本島之海滄、集美、同安等週邊區域！換言之、廈門房地產新盤開發之關鍵主力早已經由「島內」、置換成為「島外」區域！

這故事帶給我們什麼啟示？ 屁話少說、讓我們繼續看下去吧！

* 廈門交通與停車問題

說到廈門的交通、會令你不由自主的想起歌手王傑！此話怎說？因為廈門的交通與停車問題、一直是當地居民胸口那永遠的痛！

廈門本島地小人稠、時速限制40公里、測速電眼佈置在每個路口與每條道路上空、個個都是戰功彪炳、獲利能力依照本益比估算、每台測速雷達早已經可以獨立上市上櫃！

由於過去廈門經濟發展較為遲緩、島內的汽車流量與停車問題尚為可控、早年開發之樓盤並不會耗費巨資開挖土方興建地下室、並提供足夠之停車資源、這點造成了廈門房地產未來停車問題的一大伏筆！

居民一大早上班、自廈門島外廣大區域、以時速40公里、跨越跨海大橋、直達廈門本島之後、停好車、你們猜猜得花上幾個時辰？所以自古以來廈門市民多白髮、其來有自！

* 廈門島外、土地無限！

猶記當年我負責集團「重慶專案」、順便到好朋友 Roger 所負責的「廈門專案」來幫忙巡視一下、幫他看看廈門島外半小時車程距離、位於海滄的「第一農場」之集團工業園區所在地、看看有無房地產開發之相關投資機會！

還記得當時我是如此的跟我的哥兒們 Roger 回報！來到了第一農場、我只見到遍地黃沙滾滾、感覺上我好像來到了機械化部隊109師與333步兵師之演習所在地！

我誇張的如此形容、我認為在當地「第一農場」週邊一片平坦的地型、現場實施105口徑之迫砲或者是「榴砲」實彈試射演訓、應該也是未嘗不可、感覺上不論任何試射砲彈、周遭範圍之廣闊、好像也來不及有機會炸到人畜！

後來、果然廈門專案來不及啟動、每平米土地不到¥300 人民幣之使用成本、也只好認賠退還價金給予市政府、還記得那一年是鄰近2007 - 2008年！

如果以廈門島外海滄、同安、集美等地之土地所在地與土地供給量、相當於台中市都市重劃區域之第30期所在地、而台中市目前鄰近烏日高鐵站之一連串廣闊待開發重劃區域、目前仍然停留在第13期！

這故事又帶給我們什麼啟示？

* 內行看門道、外行看熱鬧！

新聞媒體唯恐天下不亂！依照廈門萬科在廈門島外取得之土地成本+建築成本、每平米售價超過 ¥10000人民幣、都不應該予以考慮、更何況是打對折之後售價仍須花費的¥2萬-3萬人民幣！

這感覺就像是在台中重劃區第30期的基礎上、別墅一間打對折之後、每坪還要賣你$40萬台幣、這問題不在於價格是否合理、問題在於區域與 Location 所在地、這才是真正的關鍵重點！

新聞唬爛無止境、唬弄網民無盡期！

真實故事待續⋯⋯⋯⋯⋯⋯