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高雄的建設投資應再仔細斟酌

這麼多年下來,高雄拿到的統籌分配款居全國第三,僅低於雙北(如圖一)。

圖一

高雄的建設投資應再仔細斟酌


高雄進行了大量建設:兩條捷運、輕軌、市區鐵路地下化、世運主場館、世貿
展覽會議中心、高雄港國際旅運中心、衛武營藝術文化中心、海洋及流行音
樂中心、市立圖書館總館、大東文化藝術中心、新高雄車站等,每年更有令人
瞠目驚嘆的超長煙火秀。
然而,無論是在人口或稅收上面,全沒有相應的表現(圖二)。

圖二

高雄的建設投資應再仔細斟酌


並不是反對建設高雄,而是我們必須思考,怎麼作才是對這個城市最適當的投
資?如果未來幾年,仍然不斷豪擲全國納水人的血汗去蓋捷運跟高樓,卻換來
該城市的人口停滯、老化、產業外移、薪水低迷等窘況,那該會何等可惜!

這不是縣市間的競爭或批評,而是身為全國百姓的一分子,我們有權利要求政
府作合理的國土規畫與投資!
2017-08-05 19:43 發佈
文章關鍵字 高雄 建設投資

irrumation wrote:
這麼多年下來,高雄...(恕刪)


好好建設台北就夠了

現在廉價航空當道

外國人都只到台北居多

鄉下地方好好保存鄉下的純樸就好了

鄉下地方不用稿太多建設 以免蚊子館太多
ake999 wrote:
好好建設台北就夠了...(恕刪)


分成台北市跟台灣省?

省會也弄個 台北新區 、 CBD自貿區

中環?水泥森林?

什麼都不會
就會訴諸悲情唱哭調
高雄已經被唱衰
如果上去當院長
全台灣挫勒蛋

irrumation wrote:
這麼多年下來,高雄...(恕刪)


人口成長跟著國家建設走, 這關係著國土規劃. 以國土規劃角度, 高雄當然需要持續建設, 以政策讓台積的新3-5耐米新廠落腳高雄, 高雄人口自然就會增加了.

高雄很多建設是為未來舖路. 就等中央的政策推一把.
大大舉了這麼多例子
不就是符合錢要花在用“看”到的地方嗎?
我認為高雄建設早就復合“前瞻”了

以後全台的前瞻不知如何啊…
噓...小聲一點
全國都知道高雄是因為工作機會和薪資少
按照執政者一直線的思維邏輯
可能會拿錢補助廠商設廠和補貼薪資
irrumation wrote:
權利要求政府作合理的國土規畫與投資

+1
錢要花在刀口上
負債是六都之最

輕軌再蓋下去
以後恐怕負債破表
後面執政者只得努力還債跟養一堆華而不實的虧損建設

現在輕軌已經通到駁二
平日去搭看看
人真的跟預估差很大
何況現在還免費搭乘
還有入夜後冷清清的駁二
這十年高雄市政府砸了幾百億建設
高雄在地的營造廠和建材商有與露均霑嗎?

看看那幾個金額比較大的
世貿展覽館
市立圖書總館
港埠旅運中心
海洋流行音樂中心

通通都是中北部營造廠得標
自然而然很多都是中北部的協力廠商施做

高雄的營造廠和建材相關廠商呢?
只有賺到那10%的現場施工勞力錢,原料和加工的90%都是中北部廠商賺走

有人說這是給花媽的警訊,代表著花媽施政不力,間接打臉花媽的成績單
但我覺得這都推給花媽實在是很無聊,因為政客根本不會管成績單
只要出來道歉自原其說,敷衍一下就過去了,大家就會淡忘

我要說的是,高雄有很多的問題是長期的問題,產業結構的問題,政策方向的問題都有
就像是雨水滴落土地,但是咱的地卻留不住水,任由水去往他處流


我的老闆,都覺得高雄快待不住了,已經在評估兩個廠要一起合併遷廠到外縣市去

可能再過3年搞不好我也必須要跟著公司遷到中北部去

到時候回頭再看高雄

真的剩下煙火和愛河可以追憶!


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