找嘸人!3空店面緊黏 五分埔「招租潮」湧現
TVBS作者陳乙杉 | TVBS – 2015年9月19日 下午6:43
不少台北人逛街買衣服,過去會往五分埔跑,不過最近五分埔倒是出現「店面招租潮」,周邊中坡北路竟然緊鄰的3個大店面都貼招租,商圈巷弄小店面也紛紛拉下鐵門似乎慢慢沒落。店家說今年景氣實在太差,加上網購更便宜,稀釋消費人潮,房東降租金還找不到人承租。
記者陳乙杉:「一間店面出招租不稀奇,但是在中坡北路這邊,一連第二間以及第三間,都貼出招租的標示,似乎反映出五分埔商圈景氣寒冬。」
接連三個大店面都找不到房客,附近鄰居說印象中這還是頭一遭,包括原本汽車美容、服飾店還有招牌拆下的店家大約空了半年多,但明明隔條馬路就是五分埔,人潮沒延伸過來,連商圈內的逛街民眾同樣稀稀疏疏。
逛街民眾vs.記者:「之前什麼時候來的上一次?幾年前了吧,都在網路上看衣服。」
五分埔商家:「人潮真的是少一半以上,以前的話還有5成,現在的話你看有沒有,連5成都不到。」
店家說景氣下滑加上網購夯,讓今年五分埔更競爭,過去空店面維持個位數,今年暴增到近40間,知名商圈第五街走到底左邊兩間招租,斜對面也拉下鐵門旁邊店家架子還撲滿灰塵,另一條路同樣前面繁華後面冷清又有好幾間公告出租。
從地圖看,空店面聚集在1、3、5、7巷弄尾巴,房東還因為找不到租客,原本月租每坪7千,調降一到兩成。
五分埔商圈房仲蔡家賦:「頂讓的話都是需要權利金,那今年我們聽說的基本上,店家都沒有講到權利金這部分,甚至其實他的租金都有降1到2成。」
房東急了只能降租金找租客,但五分埔商圈人氣退散,舊店家苦撐想開業的店也只能觀望。
TVBS網路新聞整理報導
網路購物興起 光華商場業績下滑40%
網路購物興起,以及三創影響,專賣電子產品的光華商場,現在面臨業績下滑40%的窘境,有業者已經撤出,也有人減少營業時間,每個星期只營業4天,放無薪假,甚至還有業者預言,3年後光華商場將會沒落!
光華店員:「找什麼可以問看看喔。」
平常日下午,光華商場店員賣力喊叫,招攬生意,不過,看看冷冷清清的人潮,生意已經大不如從前,有的業者撐不下去,店面連招牌都沒有,開始招租,也有業者乾脆開始放無薪假,1週只工作4天。
光華業者:「從四月份也是我們自己有休息關係,差不多有降差不多40%。」
光華商場副理事長黃育民:「有些店家會選擇,1週店公休1天,就是因為來客數沒那麼多了,以前不可能發生,以前週一~週日幾乎都有營業。」
業者大嘆,生意掉好多,看看以前人滿為患的模樣,對照現在三三兩兩的逛街民眾,而且手上空空如也,真的是兩樣情,現在就有經營30年,老字號的電子公司業者直言,光華商圈,近年已慢慢被餐飲、超商業者占據,預計3年內,整個商圈就會沒落。
這不過是新舊商圈的交替而已
有地方没落 也有地方興起
http://video.n.yam.com/20150919285631/%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E5%95%86%E5%A0%B4%E9%80%B2%E9%A7%90%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E5%8D%97%E6%B8%AF%E3%80%80%E7%93%9C%E5%88%86%E3%80%8C%E4%BA%94%E5%88%86%E5%9F%94%E4%BA%BA%E6%BD%AE%E3%80%8D
大型商場進駐松山南港 瓜分「五分埔人潮」
五分埔出現招租潮,人氣下滑了嗎?除了景氣以及網購影響外,另一個觀察角度是大型商場進駐松山、南港區,台鐵的松山和南港站,分別在近2、3年開起「共構商場」,而且都有現在正夯的「平價快時尚」進駐,多少瓜分傳統商圈買氣。
記者張允曦:「不管是搭台鐵還是捷運抵達松山站,搭手扶梯上一樓就是商場,而二樓還有日系平價服飾,被認為是跟五分埔打對台。」
日系平價服飾占地300坪品項齊全,確實吸引不少消費者。
民眾:「最近比較少去五分埔,可能現在平價時尚,價格都比較低了。」
民眾vs.記者:「現在幾乎不太去五分埔,原因是什麼?就比較遠呀,然後比較常在網路上買衣服。」
民眾:「可能就這個一個地方,就可以逛很多不同款式的衣服,就不用再去五分埔裡面,一直走來走去走來走去。」
少去五分埔的原因每個人都不同,但車站複合式商場開幕,確實讓懶得走太遠的人多一項選擇,而更大勁敵是一站之隔的南港。
同樣出站就能逛街,南港站商場的商業面積還是松山站的五倍,有棟14層樓的綜合百貨商場,兩個賣場都達到聚客效果,根據台鐵資料,100年平均每日進出站人數是2.9萬人,共購商場隔年底開幕後102年平均每天就增加2000人次,台北捷運也說南港站運量,今年六到八月跟去年同期相較增加5萬人,在共購商場去年底開幕後人潮增加特別明顯。
業者:「北區的客人,比如說像汐止、東湖或是南港地區的客人,其實也滿多的。」
南港、松山、汐止、東湖地區的消費者,逛街不用再去信義區或東區,甚至搭火車或捷運時就能逛街,軌道經濟多少對傳統商圈帶來影響。
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