自刪

冷眼看地球 wrote:
　　　近日看見日見成長的汽車，如上照片，車道幾乎全由汽車佔滿，顯而易見汽車已成為交通順暢毒瘤，最常見到的是上下班淡水汽車大塞車，車道80%全由汽車佔滿，這告訴我們什麼訊息？可能有部分的路線是機車禁行的，這加深人民對政府物資汽油漲價的不滿、房子漲價不爽及交通不便極度怨恨，理由如下：

1、現行交通政策太多限制機車禁行，人民不得不開車上班，因為上班地點捷運不到，平面道路騎車太遠，高架及高速公路機車無法行駛。

2、油價對開車族特別敏感，從何得知呢？就是每當漲價，排隊加油到處可見，如果人民富裕，何必排隊加油省小錢？因此只要一漲價，民怨四起，民調下滑。

3、為什麼有人會買三峽？就是因為沒錢嘛！！為什麼買土城？也是因為沒錢嘛！！為什麼買淡水，因果關係還是沒錢嘛！！為什麼開車上班？不就是因為公司捷運不到嘛！！因此，人民要繳車貸、汽車排照稅、沈車燃料稅…又要應付油價漲，又沒辨法騎機車省錢，就更沒意願買三峽及桃園了。

4、現在政府財政越來越困難，國債及隱性國債幾十兆，桃園捷運我想就只有那一條了，重點捷運還是台北縣環狀線，想也知道人口多的捷運優先蓋嘛!!用商業角度想就是如此，因此用平民角度想想，誰會住桃園特別找台北市工作，那會是少數，受惠只是商務人士，對平民上班僅僅是少數，如果桃園捷運到台北好幾站，那跟坐台鐵有何兩樣？

5、因此，房價漲，油價又漲，政又想萬萬稅，當然執政辛苦，想當然是必然結果，想騎機車省錢，政府道路政策又限制機車路權，現在不只油價漲，還推動一上高速公路就要計費ETC，這擺明著又脫一次及，這樣難過的日子，想躲又躲不掉。

6、既然，買了房子加上利息，開銷又增大，難快沒多少人下手買三峽、桃園…等，日後實價刻稅，開車稅金大，油錢花費兇，因房價太高日後要多繳房屋稅，房仲又編織房子漲價大夢，看來真是可怕的惡夢，何時才能醒呢？

7、政府現在站在兩面刃上，不打房可能會泡沫提早，打房討不到建商好，漲油得不到開車族民心……無疑雪上加霜，再來上高速公路必繳錢，民調怎麼都提不起來。

8、因此，網路上再怎麼說機車不是，把機車族權益排除在外，只是讓政府執政更為困難，人民負擔更為重，道路汽車佔用更是有增無減，我認為只要開汽車，苦日子是必然，限制機車路權，必然偏遠房子不受平民親睞。對於工作穩定性高的人，更不會為了買偏遠房子而換工作，那不是啊傻嘛！！！人際與熟悉度都要重來。

潛出水面 wrote:
我上班都騎機車路上機...(恕刪)

冷眼看地球 wrote:
　　近日看見日見成長...(恕刪)