台北市為何高房價?生活方便?國際都市?福利好?我想政府要做的是如何做到全台灣都有捷運網等交通建設交通便利,大家有時就會往偏遠的地方住而這個生活圈會慢慢擴大不只南北要均富,而是要全台灣都均富交通發達個人的淺見
其實有個例子,叫做高捷~為何營運不佳?政府做好交通建設但島內無工作機會,所以困難重重~至於觀光客,如果你去花蓮太魯閣被石頭砸到,去101會有機具掉下來,去阿里山坐火車會被樹壓到,去高雄中山大學和壽山會被猴子攻擊,相信你不敢再來台灣了~所以房價還是會跌,因為沒工作機會也沒觀光客,交通建設免了~台灣每天都有交通建設正在進行,不然地面上的坑坑疤疤怎麼來的?
均富是人民素養問題當人民素養與教育水準有問題時資本主義之下就會沒有均富均富政策反而會抑制資本主義之國家成長除非官員皆聖賢.人民願意賺10元繳5元稅資本主義之下要有均富不是不可能,只是太難但這和台灣交通沒有很直接的關係交通發達後,商人一樣有辦法炒作台灣是以家為本而非以國為本,要搞清楚
inuki917 wrote:均富是人民素養問題當...(恕刪) 樓上大大說的很對!台灣不大但各縣市都有其特性就算有很好的交通建設也不見得適用於各縣市高雄捷運就是一個最好的例子花了納稅人這樣多的錢效益卻大大的低!!政府應該好好思考如何配合當地的特性去建設交通而不是為了選舉去一昧的建設
jijerwang wrote:先把路鋪平再來說吧連...(恕刪) 鋪平了怎麼請款阿,你沒看高雄有條路一月修六次還上了新聞,我們的政府重量不重質啦,我家的里長,他的電腦我在光華商場組頂多2萬,可是報價卻是5萬,我們的弊端就是東西有就好,可是質有沒有到那個地方,大家心知肚明啦.
高雄捷運搭乖率不高的原因,人口少就業少,相對交通建設就沒有用但政府的功能就是要如何利用這個城市資源就好比,你是一個埶行長如何把這間店或企業做好如高雄港的利用,如何招商等問題交通建設就是讓地方與地方能更加便利聯絡假設有一條高速公路可以環台,那相對來說花東地區一定有所發展有時看看日本的建設,日本觀光,我想這是我們能學習
全台可能有難度因為中南部地方,開車和騎機車就很快了…因為車子少,紅綠燈也少應該沒有人願意說,短短10km就要坐捷運因為鄉下地方開車上班10km的距離開車只要短短10分鐘就到了30km的距離,了不起也只要30分鐘就到了…
FemcAT wrote:我覺得是要廣設監獄,蓋在一些高價地區讓房價下跌打了房價,又可以把那些犯罪通通重判關在監獄裡一輩子,多好.(恕刪) 你的想法如果那麼幼稚的話, 你應該覺得直接規定把高價地區的住宅變成監獄,把持有者關在裡面好了, 這樣看誰還敢買高價地區的房子~誰說夢幻使人成長..........Orz