louliboy wrote:
沒錯~火車頭應該是指營造業.....並不是房地產!!
營造業包含了建築土木水利交通等等,營造業帶動水電業、建築業、裝修業、家具業、鋼鐵業、製造業....等等相關行業業績。所以營造業又稱為火車頭工業!!
應該是說土木這個行業才是火車頭工業...
其中又以交通工程為首包含海陸空，有了高速公路大大改變了台灣，還有環島鐵路、捷運、高鐵、港口、機場等...
對岸的大型建設不也都是交通? 高速鐵路、高速公路、機場、捷運，甚至是直通越南>寮國>泰國>緬甸>馬來西亞最後到新加坡的公路
再來才是水利、電力等基礎建設
國內的製造業再強產品再好，沒有交通，產品沒辦法運輸出去賣那也都沒用
營造業是土木工程當中的一個主要的執行者
建築業只是土木裡面其中的一個環節，而房地產則是被那些代銷、房仲等自我感覺良好的人把這其中的意義曲解之後才會出現房地產是經濟的火車頭(狗屎)這樣的說法
請問建材有漲嗎？房價漲的部分幾乎全是漲到土地去了。所以不要再拿火車頭來美化炒地皮的投機行為！
以前０１的看多的網友：一直都把不動產類比成股票，要政府不能打房！
曾幾何時，彭總裁才說了一句話，股票又變成火車頭！
套一句彭總裁說：買房時，本來就須把房貸利率上揚的風險考慮在內！
靠！房價漲的時候，大家口袋賺的飽飽。現在彭總裁才說一句話，又扛出火車頭的高帽子，是要政府護盤嗎？
如果怕住進『套房』，趕快去倒貨還來得及！
呵呵！
不過台灣已經漸漸脫離開發中國家了，但是台灣房價漲幅世界第二，只輸杜拜，但經濟卻是不上不下，如果到了這時還說他是火車頭，那又為何經濟沒有什麼起色?連正相關都沒有...
到了這個時候還堅持說他是火車頭的有錢人，我個人覺得基本上大部分都是想獲利的人，
適度開發有利於國家經濟成長，但若過度，是泡沫化的開始，
如果蓋了那麼多那麼貴的房子，沒人買得起或沒那麼多人來住(中國目前就是這樣，所已出現許多沒有人卻有高樓大廈的鬼城!建商如果挺不住就GG...)，也就是說供過於求，此時呢，建商高額借帶過來的資金沒有辦法回流，還不出錢給銀行，一間間建商宣布破產，再來就是銀行接著倒...這種循環是非常恐怖的
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