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林口千人怒吼降機捷100元票價

frogghoul
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71樓

2016-12-07 14:33

ebola01 wrote:
蘋果
「我支持調降機...(恕刪)

我記得客運從桃機到台北也要120左右，機捷才100不貴啊，再說這條捷運不就是讓去桃機另一種便利的交通路線？

jason647

jason647
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72樓

2016-12-07 14:33

超貴的！不如搭高鐵又舒適又快

amanti88

amanti88
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73樓

2016-12-07 14:37

shaulenlen wrote:
我也覺得捷運到機場100並不會不合理
且跟自行開車到機場或搭計程車相比
100並不算高
畢竟是"機場捷運"

我覺得你來亂的, 機場捷運的票價公佈了你有看嗎 ?

sn8921038
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74樓

2016-12-07 14:37

剛從香港回來,搭乘機場快線,從香港機場到市區,有青衣,九龍,香港,共停靠三個站,因為買來回促銷票,來回大概500,
服務很好很快速,但是最近搭乘的人比兩三年前相比,少了許多,
算算單程大概250,比起台灣又短又貴,但是因為可以快速往返機場與市區,所以我願意多花點錢,其實不搭機場快線,也有巴士可以選擇,
台灣的機場快線,真的是很長的一段,工程款也花了很多,初期營運多收一點,以後等回本了再調降一下,也算合理~
本來就是一條從市區往返機場的捷運路線,其他站...也只能說順便, 機場到火車站170,林口100到火車站很合理~

LYC1129

LYC1129
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75樓

2016-12-07 14:38

捷運多繞了這麼多地方，拉長了乘客交通的時間和距離。連帶周邊開發了這麼多土地和建物，增加的稅收，應該也要拿一些來補助票價，會比較合理，而不是全叫乘客負擔。

edenchan29
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76樓

2016-12-07 14:48

reca001 wrote:
所有認為機場捷運票...(恕刪)

通勤需求一定會買季票，來回才100出頭很便宜了，不知有什麼好抗議的。幫不了你

幫不了你

atesng45

atesng45
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77樓

2016-12-07 14:48

se3p wrote:
我蠻常需要搭飛機的...(恕刪)

說得很對!
想辦法供雙軌或是應該要區分專線(貴一點，直達)跟通勤用列車(便宜點，站站停)
只是沒辦法你也知道台灣都想要一兼二顧，公共政策在所謂的民意/代的壓力之下，總是會大轉彎然後失去原有的設計意義，什麼都要跟利益(炒地皮)掛勾的生態環境，只有四不像的建設。

akuei1018
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78樓

2016-12-07 14:50

要是降價, 以後去機場, 還要擔心擠不擠得上車了, 因為太多通勤族!!
是大家搞不清楚機場捷運的目的是什麼嗎?

mobilefeng
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79樓

2016-12-07 14:53

香港保濟丸 wrote:
"台北車站到淡水，21公里只要50元，搭機場線，從台北車站到林口也是21公里，卻得花100元，票價多了1倍"...(恕刪)

若通勤使用，季票也是單趟60塊，
實在沒有差到哪裡。

重點是捷運從台北搭到淡水要花一小時，
機場捷運不用30分鐘，
時間快一倍~怎麼都不說。

ryanku

ryanku
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786分

80樓

2016-12-07 14:55

從捷運興建目的來看, 通勤與機場運駁是兩大目的, 以通勤來看, 100元真的貴, 但以機場運駁來看, 100元其實頗便宜, 那就票價依照北捷價位, 而機場站出入口再多收50~100塊好了

不然也可以, 另開機場專線, 專線只停重點車站, 收個1,200塊, 從回文來看應該都可以接受, 非專線, 站站停, 收一般通勤費用

不過什麼都可以扯房價, 你看看有多愛買房就是了

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