T15346 wrote:
這個問題就如同停車場一個標準位,賣的價格比車價高,消費者就會評估是否值得買。
比如一個車位賣200萬,車價100萬,你可能還會買,咬緊牙關 。
但如果一個車位賣250萬,車價100萬,你可能會有所猶豫。
如果車位要賣300萬,車價100萬,這是可能找附近的停車場意願會高很多,或是考慮用租的。
所以車位就如同房價,車價就如同你的薪資。
然後那個300萬的車位就會讓車價300萬以上的人咬緊牙關買
有能力的人買到他想要的停車位
沒能力的人去附近找其他的車位或是用租的
有能力的人不用擔心被無能的人卡位
沒能力的人認命走遠一點或是繳租金給地主
然後幾個租車位和要走比較遠的車主開始串連
吵著要車位正義
這整個故事不就是低薪族群離開市中心的狀況?
但是我覺得這樣看起來蠻公平的不是嗎?
好東西價高者得
出價低就選次等一點的
越低越次等
這不就是常見的市場機制而已
最後沒買的人在那邊喊說那個東西不值那個價格
人家吃麵他負責喊燙
就像是阿堂漲價
嫌貴可以不吃
罵人家做什麼?
店家又不是開來做慈善的
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說這些讓我想到一個故事
很久很久以前有個叫庫柏力克的玩具
一開始價格還好沒引起什麼熱潮
像是山寨的樂高一樣
後來出了一個叫庫柏力克熊
慢慢的開始引起了收藏風潮
當時許多特殊款、聯名款、隱藏款、限定款的價格真的炒上天了
有幾個熟識的店家或是收藏玩家跟我說他要等著崩盤去抄底
到現在過了二十多年
熱潮沒那麼高了
新出的款式價格也便宜了
也沒人搶購了
但是以前的那些高價款式到現在還是高價
而且有幾個特定的款式還因為越來越罕見
價格又翻倍了