登卡普 wrote:
不然勒？你收到稅單後...(恕刪)
因為台南市民不是只會看登革熱而已
是看整體施政
每天生病死多少人? 衛生署要不要下台
每天車禍意外死多少人?交通部要不要下台
還有登革熱是幾年前了?
你要不要拿SARS出來講,台北也不宜居
颱風來有淹水的地方也不宜居
核能廠的地方也不宜居
多補腦才不會有你這種邏輯
許尼爾 worte:
還有登革熱是幾年前了?
你要不要拿SARS出來講,台北也不宜居
颱風來有淹水的地方也不宜居
核能廠的地方也不宜居
登革熱不是幾年前是幾天前而已！台南一直都是登革熱的大本營。
SARS早在2003年，世衛組織已將台灣從疫區除名，但是台南一直是登革熱警戒疫區。
颱風淹水是天災，平常一下雨就淹水是人禍，天災跟人禍不一樣，要多補腦邏輯才會好。
核能廠的地方不宜居？怎還要進口核食品，想讓百姓吃核食轉核能再用愛發電哩？
台北不好為啥南部的年輕人拼命擠上來？台南很好怎喚不醒年輕人返回家鄉打拼？
華仔公爵 wrote:
這篇是讓大家思考
如果是在地的年輕人。房價都相同。
可以考慮以戶籍所在地為主。購買想要的房子。
因為。台中，台南，高雄，近來價格都與新北差不多了。
....
這一波上漲。就是因為各項因素綜合而成。
交通建設佔很大比重。
這部分我同意
交通是支撐房價最必要因素之一
華仔公爵 wrote:
就算不使用捷運，房價不會停止上漲。
好比你的社區公設，沒有人強迫你使用，但是管理費照收。
捷運不使用，政府也會補助不會讓它倒的。
所以，文章為何一開始就強調交通運輸，因為先進國家每一個大小城市，都會有捷運，也必須要考慮觀光客，這就是會以觀光的角度來看一個城市發展，選擇是多元的，錢是會跑到有建設題材的地方，
已經通車或是已發展停滯，像台北市，充其量只是工作的地方，年輕人會買台北市，少了.一般用租的。
而有建設，工作機會就多，人口自然會回留。
....。
但是...關於有捷運，就能預測房價未來就一定會怎樣這點
我是高度不認同~
因為交通只是"必要條件"，根本不是絕對關鍵(看看高雄就知道了)。
首先，雙北房價會漲到天，捷運只佔部分要素。
主要因素還是雙北地區是政經中心，
壟斷了台灣最大量的"辦公室"類型工作~
因此，非理工科系的畢業生，很龐大的量體都必須擠進台北
這些"辦公室"型工作，在密集都會區是必須靠大眾運輸系統才得以頻繁交流的
因此捷運周邊的房子，象徵了機能與通勤辦事效率~
所以換手率和出租性都非常好~有這樣的流量和現金流折現要素
如此在銀行鑑價才有價值，也才會水漲船高~
所以我認為就業要素材是絕對關鍵!
加上台北地狹人稠，彈丸之地擠進了台灣1/3人口
當年台灣經濟奇蹟時期，幾乎30~50年次的人都擠進台北
這才導致整個大台北地區人口爆炸使房價飆升
而六都除了台南外我都工作和長住過
很遺憾告訴你...雙北以外完全不具備靠捷運支撐房價的要素(除了台中有點機會外)
原因很簡單~
舉例~桃園就是工業城市，根本沒有多少辦公類型的服務業
所有人上下班都必須開車或騎機車
捷運對通勤人口一點用都沒有
因此捷運注定沒人搭乘~
依你的邏輯是:錢還是會跑到有建設題材的地方
但是我認為，捷運既然對通勤人口沒用處，
那麼自然捷運周邊的房子就不會有人特別去租，
那麼在換手率與出租率就一定不會太好~至少你拉長時間看...產業集中在重工業的高雄就是如此
其次，六都除了雙北，其實土地並不是稀缺資源
包括桃園、台中、台南和高雄
市區周邊幾乎都還找的到大量素地,甚至桃園和台中市區外圍還有一堆田
市中心炒到40萬，我到20分鐘車程外還看的到農地的地方買房價好啦~
反觀雙北~20分鐘車程你就要住到山上去了...
所以以支撐房價要素來看
我認為台南捷運對當地房價毫無幫助
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