• 7

台北捷運板南線的優勢是什麼?

pyang3 wrote:
店面可以收租
每年收一百萬好了,三十年就三千萬
如果我是一樓,我一定會說那我要多分一間

不過樓上土地有持分應該沒用,我不覺得他有資格抽店面
如果有的話,每個月租金應該要分他了才對

當然既得利益者怎可能輕易放棄!

所以市府的Q&A中有提到,都更成功與否的因素,有沒有黃金店面是重要的考量,有就甭玩嚕!
素還真真真 wrote:
從你這些話來看!你...(恕刪)


這你就錯了,大部分的城市都是在發展階段有個蛋黃區,然後貧民窟化。富人區都是等到城市發展定型後產生出來的地區。
譬如紐約的皇后區跟我之前居住城市的貧民窟在19世紀是最繁華的地區。

以台灣來說,台中火車站跟高雄火車站本來多繁華,現在?

我就是看破台北市蛋黃區迷思,在蛋黃區房價沒跌時趕快將我家移轉到北市重劃區。我對我理論最大的信心來源就來自我父母。剛搬家時,他們一直罵我,說好不方便。現在?根本回不去蛋黃區了,而且一直很後悔沒有提早搬家(我老母還是天天坐計程車到老家菜市場買菜就是了zzz)

人類永遠都是嚮往美好的環境,今天大台北如果是30年前只有菲律賓等級的社區就算了。30年過後的今天,到處都是媲美歐美等級的富豪區跟郊區。有如貧民窟的蛋黃區,房價不可能永遠漲的跟重劃區一樣

不過房地產有稀有性這項特質,所以我也不認為林口會漲,因為要複製林口這個城市根本輕而易舉,青埔複製林口也只是遲早的。所以林口根本不是好的投資標的物,花超過2000萬去買林口的我實在不懂腦袋在想什麼
(那篇林口啥豪宅的主題,我真的很無言,林口根本沒有富人聚落)

在歐美,郊區就是這邊發展一個阿~那邊發展一個阿,郊區房價永遠不會漲的多厲害,到最後唯一領漲的只有城市富人區,而至於老城區,恩...洗洗睡吧
a0300080 wrote:
以台灣來說,台中火車站跟高雄火車站本來多繁華,現在?

你怎不乾脆說:一府、二鹿、三艋舺?台中跟高雄都不是首都好嗎?

城市的誕生跟人一樣是有生辰八字的,有人就是含著金湯匙出生,多數人則是含著免洗湯匙。

高雄的八字就是重工業,台中的八字就是輕工業,台北的八字就是首都,早在日治就定好嚕。
林口就爛地方啊
紅線 藍線

台北車站直達

不用換線

都是精華區


紅線 近市區的,你看 明德 石牌 芝山 士林 房價都很貴

也沒有輸 蛋黃 中山 很多了
pyang3 wrote:
台北捷運板南線的優勢是什麼?

板南線的優勢就是該路線為高運量

也就是捷運主幹線,相當於人體的大動脈,所經之處為人口密集的精華區。



板南線有三個通勤主流動線. 運量大.

一條是往東區

一條是往南港轉車

一條是台北東區南北線. 也是柯p口中蓋不出來的那條. 北到基隆汐止南到木柵的中轉
pyang3 wrote:
常常看到賣房子的廣告...(恕刪)
板南線是去東區,去南港展覽館的必須經過路線阿
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?