追錢一族 wrote:
五楊高架有林口交流道???
五股到楊梅「長程」+「高乘載」專用喔～
chouyen205 wrote:
目前塞車主因是「泰山收費站」吧？！
個人認為為了林口15萬的人口準備... 更多的便利交通都是有必要的！
這些天密集的觀察了林口附近國道一號的車流
其實從林口南下南崁 機場系統 內壢到中壢段都是很容易壅塞的
從林口北上壅塞當然跟泰山收費站脫不了關係
但從林口南下的壅塞就與泰山收費站無關了
這一段的壅塞主要與林口桃園地區的人口迅速成長有關
林口 南崁 桃園 中壢都是近年人口還持續成長的區域
加上南崁與林口的物流業發達
機場相關的人潮與貨物
才是這區域中山高日漸壅塞的主因
即將通車的五楊高架因此背負著許多人的殷殷期盼
這兩條南下北上40公里長的巨龍
時而比翼雙飛
時而上下纏繞(泰山林口段)
在林口段(泰山至南崁)更與平面段共組全台最寬闊的車道
(共15線道,平面上坡5車道,下坡4車道,高架各3車道)
在打通任督二脈通車之後必定能紓解中山高的車流
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