最後想了又想!不想要畢業就負債~所以呢?
工作存了學費後才去讀~(當時真累)
Nelson5 wrote:
如果只是限制外勞, ...(恕刪)
不太認同。
很簡單，一個產業需要的基層多還是主管多?
一間公司人事成本會佔營運成本的比重是很大的，隨便一間300人的公司，平均月薪40000，每人加薪20%，你算算一個月要增加多少，一年又要增加多少。你覺得該公司一年營業額要增加多少，才夠支付這些增加的人事成本，而且還要能賺錢，EPS為正。
證照，不會是收入的保證...現在有證照的人一大堆，結果又怎樣? 就好像政府栽培了一堆大學生，有比較好嗎? 大學生願意開貨車嗎? 大學生願意去產線嗎? 沒人願意做比較基層的事情，而要求較高的薪資增加企業成本，如果你是老闆，你會怎麼做?
為何有正照就可以要求加薪? 不懂..
證照等於能力...本人保留
這就好像房地產一樣，大學生多了，大學生之間的競爭當然也激烈，業主的選擇也變多。供需問題。
講穿了，這個社會不一定需要那麼多的"大學生"，卻一定需要很多願意工作的人。
證照的設定, 除了可以由法律來保障本國勞工權益, 例如限定只有本國人才可以考相關證照, 這樣可以讓企業除了基層的基本勞力可以由低廉的外勞, 其他的相關人力取得都必須由本國國民來徵選, 像是駕駛執照就是一種證照, 這樣至少保證你的老闆不會叫一個外勞來開貨櫃車, 還有例如你企業要自辦進出口業務, 辦理的人員必須要有報關員的證照, 每家擁有生產線的企業至少設有一名消防工安管理人員, 該人員必須擁有台灣消防工安管理師的證照,
同樣證照的設定也是一種能力的再評估, 他可以淘汰高學歷不願進取的冗員, 也可以讓因為學歷吃虧的勞工有一個出路, 有的人可能年少輕狂, 或者家庭貧苦, 沒辦法念大學, 或者進入研究所, 證照是另一種肯定, 例如我們可以要求不管學歷高低, 承接政府公共工程的營造公司的專案執行人必須要通過 PMP的證照, 並且該專案必須同時提列多少有證照的結構技師, 環境管理技師等相關, 這樣就算你只有高中畢業, 你通過分級的證照一層一層的考上去, 你也是可以和博士平起平坐,
當然證照也是一種責任, 某些行業的完工需要擁有證照者簽認, 例如剛提到的公共工程的專案執行人必須要有PMP證照, 加上專案相關的結構技師, 環保技師, 今天如果工程出問題, 例如結構出問題, 那結構技師和專案執行人一起送法辦, 如果是環保出問題, 例如汙水排放, 那環境管理技師和專案執行人送檢調, 或者共同負擔法律賠償責任
證照可不可以增加你的收入? 當企業被強制要求必須雇用有相關證照, 而證照本身擁有能力的認定和法律的責任的雙重意義的時候, 你覺得證照會不會讓你增加收入?
報關人員在中國向來是最容易被以走私逃稅移送法辦的職業, 以前一般公司的財會人員兼任, 每次出事都會以不熟法規, 或者人為疏忽來解釋, 中國為了讓企業重視進出口稅務的相關處理, 從2003開始所謂報關人員的證照考試, 規定自辦進出口的企業在每增加多少進出口金額就需要增加一名有證照的報關人員, 報關人員會在進出口單據上面簽屬自己的姓名和證照號碼, 這是一種責任和專業的雙重認定, 所以一般來說在中國企業的報關人員, 大約高中畢業就可以報考, 今年中國全面加薪後的起薪我是不清楚, 在2008年一個有證照的報關人員剛就業的起薪有兩種, 一種就是不收簽發費, 一薪到底的, 這個起薪大約在6000人民幣, 另外就是每次簽發進出口文件收簽發費用, 這種的起薪大約2500人民幣, 和同樣一般的企業行政人員起薪大約1500~2000, 在法規保護下有證照薪水會不變嗎?
你可能會問, 都雇用外勞, 那本國勞工要喝西北風嗎? 如果有點腦子的應該想想, 首先, 這個工廠原本是要遷出, 或者是不存在的, 你不給企業方便,你只是打嘴砲贏了, 感覺好像真的為了勞工爭取權益了, 但其實失業的還是失業, 尼特族還是尼特族, 現在你開放它可以雇用廉價勞力, 雖然多雇用了240個外勞, 但是卻多出貨運司機, 行政秘書, 廠務管理, 外勞管理, 工安防護, 機具操作, 機具維修, 甚至研發等等的本國職缺, 同時也帶動了提供伙食餐飲的相關公司, 另外生產線在台灣, 對於國外客戶來台灣勘廠, 查驗生產線都會為旅遊運輸航運交通帶來生意, 只要這些能企業能留在台灣, 群聚的效果也會帶動上下游的產業生存, 同時帶來更多服務業的的就業機會
沒有多出來的工作機會, 100人搶50個工作機會, 找工作的往往一咬牙就接受了很低的工資, 就算你的能力遠超過這個工作所支付給你的薪水, 工作機會多, 100人有120個工作機會, 你就會去選擇你可以接受的薪水和福利的工作, 職缺多餘人力供給, 企業主為了能比其他企業更具求才的競爭性, 才會把工資提高, 就算你不想去生產線, 你可以賣餐飲, 提供貨運, 提供服務, 甚至只要企業群聚, 你才會有更多的可能可以在裡面找到創業機會, 大部分的人有收入了, 你可以在提高服務品質的前提下收取更高的費用, 不會像現在, 以前一個國小前面只有三攤賣早餐的, 現在國小學生變少了, 卻變成有八家賣早餐, 一家賣的比一家低, 計程車司機叫不到客, 只能天天在大樹下比13支, 做司機間的彼此財產重分配, 學生找不到打工機會, 為了生活費, 只能做援交到半套全套店兼職, 價錢還被壓得比10年前還低, (我記得10幾年前有句行話叫做長八短五, 就是一般的過夜八千, 上床五千, 現在可能喊這麼高嗎? 當然陳致中叫的高級貨除外)
用點腦, 你會發現其實嘴裡講說是在幫勞工爭取權益的往往都是在戕害勞工的生存機會
imroamdog wrote:
不太認同。很簡單，一...(恕刪)
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