esthetica wrote:
你的意思是要把台北市紐約化？
這可是要建立在交通運具健全下
才有可能的樣子
現在每逢上下班尖峰
看看國一國三 捷運公車多麼壅塞
還會覺得社宅不重要？
讓沒什麼資產的群眾
有個暫時的庇護所為何不可
那政府不就成為只為了有錢人
服務的機構而已
只能說你這種心態實在很殘忍
不需要去把台北紐約化
會紐約化自然會紐約化
你了解嗎??
還有
社宅不重要
在問幾次我都回你不重要
沒資產一直不是社宅該去討論的重點
而且必要性是什麼??
除了市中心..難道沒地方能住人了嗎??
有多少錢做多少事..這是上一代教我的事之一
沒那個卡撐不要吃那個瀉藥
市中心住不起麻煩去住郊區
很現實也很直接
你當那些住郊區的都不是人嗎??
為什麼人家可以..而這群年輕人不行..
一定要用社宅把他供在市中心才行??
今天如果人民連郊區都住不起
我會認同在郊區建社宅
因為要讓人民有地方住
而不是讓人民選地方住
你想選..麻煩靠你自己的本事
而不是要求這社會幫你負擔你的生活成本
這社會不欠你
懂嗎?
這和殘忍不殘忍無關
而且你有想過嗎??
為什麼買房的人可以為了買房而跑去郊區
就因為他們負擔不起市中心的房價
旦租房的人就不行..
就算他們付不起市中心的租金也不行
一定就要想辦法在市中心讓他們租的起才叫做住??才叫做合理??
為什麼??
sroach wrote:
1. 其實我這想法是抄襲日本東京的，離東京市中心較遠處，會有直達列車中間跳開許多車站。
2. 不用糾結在台北火車站。現在的交通距離不是重點，通勤時間才是，只要能夠快速上班的地方就有居住誘因，也不用想一條捷運讓所有的人去所以的地方都上班方便。
3. 現在的台北捷運做不到這件事，所以才說需要配套措施。
你有注意過這幾年的台北週邊幾個造鎮重劃區嗎??
淡海..林口..青埔...這三個最出名..
買這邊的人都是當地人你信嗎???
不可能..所以很多不是當地人..連工作都和當地無關
有一部份人都是買不起市中心而轉向這些地方
買房的人不看通勤時間嗎??
只有租房的人才需要注意通勤時間是嗎??
為什麼買房的人可以為了住而去犧牲你所謂的通勤時間
而租房的人就不可以才合理呢??
當你伸手向著這社會要求救助和福利時
你確要求著比一般的社會大眾更高的生活享受
合理嗎??
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