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台南進入捷運新模式,房市佈局要提早規劃

numberjay2006 worte:
這樣子說 對南部人 不公平
就像你講的 南部人本來就不習慣搭公車
怎麼衝載客量??

世界上很多事本來就不公平,捷運又不是免費蓋,除了中央補助,地方自己也要出資。

要公平很簡單啊!不用中央補助,地方財力夠全額自費保證沒人有意見!

PS:重點是:你都認同中南部民眾不愛搭大眾運輸工具,那還蓋啥捷運哩?
登卡普 wrote:
世界上很多事本來就不...(恕刪)


不愛搭公車 不代表不會去搭捷運
到台北遊玩 多數人不搭公車 但是肯定會搭捷運到各地

所以你到其他國家遊玩 不會先想到捷運便利性??
你會不會因為 交通不便地方 就不會過去玩??

各縣市 大眾運輸系統 難道都沒有中央補助??
不然雙北的預算 南部預算 交換好了 我想要甚麼建設都簡單!!!!
numberjay2006 worte:
不愛搭公車 不代表不會去搭捷運
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各縣市 大眾運輸系統 難道都沒有中央補助??
不然雙北的預算 南部預算 交換好了 我想要甚麼建設都簡單!!!!

太好笑了!南部是上繳中央多少稅啊?憑啥資格談預算交換?

喜歡搭捷運直接搬來台北住不是更快?台南蓋捷運是要等到猴年馬月?

預算要自己爭取懂嗎?有聽過『統籌分配款』沒?能爭的早就爭過嚕!

台南市{每人}分到的錢也沒特別少,去問問你們的市長怎麼運用的吧?

拿台北比實在也太為難台南,但是台中都有捷運了,怎麼台南還在睡哩?



登卡普 wrote:
太好笑了!南部是上繳...(恕刪)


不好意思 台南市捷運 賴清德

已在馬政府時期 交通部路線已規劃

賴清德當行政院長 已核定

台南市先進運輸系統(輕軌捷運)未來3條路線的經費共750億元

不是每項建設 都在北部就好 不然韓國瑜 喊北漂青年回鄉 喊假的??
numberjay2006 worte:
不好意思 台南市捷運 賴清德
已在馬政府時期 交通部路線已規劃
賴清德當行政院長 已核定

好個已規劃加上已核定!這實在太好笑了!你知道『機場捷運』

從1990年開始規劃到2017通車,總共歷時27年嗎?
星星の王子 wrote:
6都不管你從最近5年...(恕刪)




最近台南發大財?

和日本的比較很棒。

大阪空屋一堆,房價換算成台幣後,跟現在的高雄差不多。呵呵呵。高雄還有的崩。呵呵呵。

京都房子超便宜,而且沒人要。很多老房子都直接打掉,只剩一塊空地,大概是想避稅、避管理費吧。住宅區充滿空地。特殊物件,像是傳統日式超大庭園豪宅,一堆套60年以上想脫手,原本是祖厝,但祖先死後,兒女不是在東京都生根,就是移民海外,老房子封起來,但是庭園要定期整理,花費龐大而且繁雜,需要請傭人專門發包。這種物件,完全沒有日本人會去買(有錢的日本人家族都會有這種房子,賣都賣不掉,不會有人買。),因為光維護費用就嚇死你。

桃園像橫濱,目前就是吃雙北洗出去的人。但是,等到台灣房地產全面崩盤後,副都心一坪10幾萬,台北市郊區一坪20幾萬,桃園人又會回流新北。原本新北的人,會搬到台北市近郊。新北的郊區像是淡水、五股,會像東京都外圍,一堆1000萬日幣的舊房子,大滯銷。

雖然房價崩盤後,會有都心回歸的現象,但是原本台北市老舊精華區,如中正區、大安區,還有更老的萬華區、大同區、中山區,會繼續惡化,被後世民眾遺棄。

台南發大財?
登卡普 wrote:
簡單講:台南想指望捷運來翻身是在作夢,因為鹹魚翻身後還是鹹魚。...(恕刪)


現在台南唯一的成長動力是南科,但如同前面網友講的,人口增加都分布在南科周圍。南科員工只會住在鄰近鄉鎮,不會想千里迢迢的住到南市舊市區。

所以以後永康發展會類似新竹,南市舊市區則會被棄置,如同台北的萬華,蓋捷運也改變不了這個命運。
jeel54321 wrote:
南市舊市區則會被棄置...(恕刪)


腦袋該update囉......
愈來愈多人進舊市區 , 只有你不知

如果台南是鹹魚 , 那台中不就是臭鹹魚了
所有進出站人數不如台南的地方 , 是...??

南科與台南舊市區是唇齒相依的關係 , 也好比新竹舊市區與竹科
新市及善化就好比竹北 ; 只要新台南市政府移至新市或善化 , 就是下一個麻雀變鳳凰的故事
只不過沒有發生

kai-kai2 wrote:
如果台南是鹹魚 , 那台中不就是臭鹹魚了幫不了你
所有進出站人數不如台南的地方 , 是...??
南科與台南舊市區是唇齒相依的關係 , 也好比新竹舊市區與竹科...(恕刪)


只有台南舊市區是鹹魚,不是整個台南都是鹹魚。

南科與台南舊市區唇齒相依沒錯,只不過一個是蛋黃,一個是蛋白。
qiyunn wrote:
任何公共建設都要考慮...(恕刪)


只有交通不算
補點腦吧
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