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台北房價下探 中正區年跌13% !


前面幾位大大討論的這一帶

潛力最多的應該還是同安、跍嶺、廈門街和重慶南路三段

前兩條都更多、而且離古亭站近

廈門街和重慶南路等到中正橋引道拆除後,風貌將會有突破性的改變

可惜店面和次店面價格已經先漲上去了
rivegauche1979 wrote:
前面幾位大大討論的...(恕刪)

這一帶可挑選的大樓產品可多了,開價1坪上百跑不掉,成交可談到80以下。

講到同安街,小小一條,從南昌路到廈門街99巷就有小七、康是美、萊爾富、ok、頂好,左轉汀州路就看到7-11、全家,牯嶺公園那邊又有另1家小七。新建案都在3000左右,廈門街99巷牯嶺公園那一整個中古公寓群正在進行都更,住戶百分之百同意,成功機率非常高。如果重慶南路三段中正橋引道拆除房價絕對上去。

以前住在汀州路住久了改住新店,辦個事情譙到無力,郵局遠、銀行遠、麥當勞遠、菜市場遠、捷運遠、學校遠、生鮮超市遠、耳鼻喉科遠、家具店遠、咖啡廳遠什麼都遠,購物中心只有家樂福,這區塊可是全部都有,穿個拖鞋出門一次搞定,cp值浪波萬,預算有限可以看一下這區塊,大安區的都跑過來拉

lucc543 wrote:
廈門街99巷牯嶺公園那一整個中古公寓群正在進行都更,住戶百分之百同意,成功機率非常高。如果重慶南路三段中正橋引道拆除房價絕對上去。...(恕刪)



但回來說說缺點 這一帶的巷弄實在都太窄了 而且還有坡度

甚至連同安街或牯嶺街這幾條主要幹道,越往北越窄,甚至無法錯車,
然後兩條街之間全靠幾條窄小的弄來聯通,
這個道路規劃實在非常失敗

幾個小小的公寓群都更不會有甚麼幫助的
這些小型都更捐出來的道路用地都太少了,頂多讓巷弄局部變寬0.25-0.5米,主幹道的壅塞還是無解
這個地區需要的昰大規模的改造


台北市要大規模都更實在很難,

這一個區塊如果沒有一些缺點,也不可能是這個價錢,

反正就留給喜歡的人買,

少了炒作也算造福人群吧~

rivegauche1979 wrote:
但回來說說缺點 這...(恕刪)
rivegauche1979 wrote:
但回來說說缺點 這...(恕刪)

最好要從水源路進去這區塊,再從汀州路出去,這裡巷弄都是單行道,牯嶺街到同安街間的廈門街99巷和131巷寬度可以會車哦。

這區塊最大缺點其實是:學區超不優啦,升學率超級差的螢橋國中簡直就是幫忙Sway在打壓房價!

大規模社區改造不太可能。這區塊有很歷史,同安街有百年老樹、土地公廟,從和平西路轉個彎竟然有長的像中南部鄉下的地方,同安街長的太像中南部,還可以穿個拖鞋出來吃麵攤、買宵夜,房價不用炒作啦,因為老子還在看第2間...

貴或便宜 一定有它的理由,就要看買的人愛不愛~

樓上說了:同安街 廈門街 金門街後段靠水門 巷道狹窄 甚至有中南部鄉下的FU

有些在乎門面的人就不會考慮,或是說這類老區很多很省的阿公阿嬤做回收撿東西到處堆

衛生跟美觀就比較不好,放自己家裡都惹人嫌....或是夜市附近你覺得是利多或嫌惡設施?

附近巷弄不少靠夜市吃飯的,出攤收攤就是攤車進進出出的,或是備料吃的,小強跟老鼠就不會少。

所以我才說不是老台北很容易被台北市的門牌騙了,很多居住環境比新北重劃區還不如的。

真正大家都想要的區 不差的,肯定就是要花更多錢來換。

所以一堆人在喊 慘啊!到底有多慘我是沒看到,至少在天龍國好的跟大家都想住的區塊

我只想喊!!!貴啊!

另外和平西路接三元街一路往下中華路差不多就是南機場了,要大改頭換面有得等

一樣道理,整個南機場區域大改,困難重重,連萬大線通車,我都覺得改善很有限,

沒有太多閒錢的,就不要押這區了。

反而雙北重劃區被打回原形了,放長期來看,可以投資。前提是要有閒錢,有時間等。









bike speed wrote:
貴或便宜 一定有它...(恕刪)

南機場不差的,中華路2段生活機能超優。就我來看,就是萬大線捷運和都更議題,投資買1間下去耐心等20年會有回報的啦

你要知道,買房就算自住也是投資,任何投資都有風險,基金有賺有賠,買房也有賺有賠,就找潛力股的低點大膽押就對了。

南機場未來前景就是施工中的捷運站。不懂投資看的是交通黑暗期、烏里木齊的如花,懂投資的看到的是2025年後改頭換面的志玲姐姐。等到有朝一日她瘦身又整形成功站在你面前,你大概後悔當初為什麼沒娶她

老子不是鼓吹買房,沒錢是買什麼房?重點是要買對。中正區中古大樓和中和、新店,新房子平平1坪60萬,兩個選1個。呵呵老子還是會挑下跌的、而且銀行貸的多的那個。

大家當然知道好的區段、好的住宅貴,這不是在說火星話。高端人口都會自動往高端住宅靠、中低端的就往中低端的區段靠就是。你想大直、仁愛路、信義計畫區有可能會住1個22k的魯蛇?明明是低薪族群就不要肖想高級住宅。話講很白,但這不就是現實
tzechiny wrote:

不會被罵啦, 這區...(恕刪)

我個人是不會理會學區,小孩會讀就會讀,不會讀到名校只有被欺負的份。住宅附近的重點是醫院公園學校市場交通便利。每次去東區車子一路塞,不曉得湊熱鬧對日常生活有何意義?

sgleepapa wrote:
我個人是不會理會學...(恕刪)
就是生活機能。以前入場買的房,老子真的要脫手了,很想換1間旁邊有萊爾富、全家的住,還有人問我買內湖好不好,塞車塞死你。來來豆漿附近我倒是很推薦
lucc543 wrote:
南機場不差的,中華...(恕刪)


這位哥,真要說起來台北市除了往山上住,幾乎沒有生活機能差的。

俺說的是鄰居素質,也就是你講的高端人口跟低端人口的分流。

老公寓鄰居樓梯間堆雜物腳踏車大家都默許忍受,你家陽台外推我也不讓看誰檢舉先。

怕的是很會撿破爛的阿公阿嬤到處堆,味道難聞觀感差

總總生活的缺點都要忍受,講難聽一點,第一批在台北生根的老人沒走光之前,

不要期待會改變。

這聽起來不舒服,但事實如此..個人住北市也要30年了,一點觀察。

南機場是不是淺力股不敢講,但大區域的開發是不可能了,周遭太多嫌惡設施

萬華也是台北市公廟最密集的地方,巷弄窄小沒都市規劃,幾十年的缺點改不了。

是否一條捷運有改頭換面的發展,不是很看好。

真要時間拉長20年來看,離台北市不遠的話,幾乎都是淺力股,漲多漲少而已。

捷運網路只會一直放射狀擴散,有站可到的地方街道規劃好的都可研究。

很多首購要買萬華區,我都會先問....真的沒得選了嗎?

還是只為了那塊虛的台北市門牌?台北市中心往外,極 東 西 南 北四個區域

都是老區,自住考量的話是否過條橋有更好生活品質值得深思。

當然那種不在乎死都要買北市的人就不必理會了。
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