休閒用 wrote:
實坪制，樓主就不會苦惱，
如同燃料稅隨油徵收一般，
都是對消費者有利的事，
但都卡在行政&立法，
要不要與國際接軌，還是閉門造車。
想改實坪制在台灣不太可能，因為太多的政治人物政客關係機關等等都是建商出錢在養的，一手拿走建商大筆大筆的政治獻金，怎可能背後下手砍斷建商撈錢的道路，這不是跟自己過不去嘛!
所以，別夢想實坪制了，台灣政治社會，並不存在著公平正義，就算有，也不會出現在"省人民荷包"這件事情有關，不管是房子.車子.機車.吃食等等各式各樣通通都是。
C226696 wrote:
不是，我的意思是，45坪 30%公設是13.5坪，加一個坡道平面車位3.X平，但事實上，一般車道不是就是含在車位的面積裡嗎?所以一般在市面上看到的坡道平面車位坪數都是7~8坪起跳。
所以照理來講我的車位，應該是要3.X平+車道面積(如果以一個正常平面車位7平算)..那這間代銷不就是把我另外的3.多坪車道面積算到我那13.5坪的公設裡。
所以，我現在的公設13.5坪=一般公設10坪+車道面積3.5坪
但是...車道面積算到樓上層的房價，這樣等於加價賣。
而且等於我車位150x1個(只有3.5坪)，一坪買了快50萬!!!!
正常不是應該是房子41.5坪+車位7平=48.5坪 因為當初車位是以"個"計價
而我現在的卻是房子45坪+車位3.5坪=48.5坪 (我用了買房子的單價買了3.5坪本該屬於車位的錢???
我懂你的意思
車位價格固定，本來其他建商都放在車位坪數的公設面積
若被放到房屋面積，等於多花錢買.....
3點多坪 有點少? 除非你的車位是臨路(一樓有可能), 或者公設區域充當車道(一樓有可能),車道登記公設賣(與前者不同),或機械車位, 150w一個車位貴森森查清楚吧! 目前正常登記方式 一個地下平面車位含車道應該都會大於5坪以上
若建商能提出合理解釋 加註在合約吧! 有糾紛才能違約退,
EASON0419 wrote:
竹城建設的公設比就滿低的，28~29%~我是不知道怎麼辦到的...(恕刪)
通常會到30%的, 大多是有還不錯的梯廳與大廳, 再加上一些還不錯的公設
我親戚家也是低公設, 但其實就是雙拼, 類似公寓這樣, 只是梯廳比公寓大了點, 逃生梯比公寓大了點, 比公寓多個大廳而已, 一樓就隔一個小小的櫃台給警衛使用, 沒有任何休閒的設備, 連倒垃圾都還是一樣要下樓等垃圾車
個人並不排斥公設, 因為公設能提供我需要的生活品質, 只要建商有提供分坪表, 寫得清清楚楚讓我知道我花錢買甚麼東西就好了, 當然我買房也一定會跟建商要分坪表, 而預售屋因未興建完成, 雖然沒有分坪表, 但合約是可以要求建商在面積這部分提供完整的說明
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