但是認命跑到外圍的人也不少
每天早上尖峰時間 , 樹林以南跟汐止以北的電車擠滿滿的人進台北
他們沒有捷運 , 只有搭台鐵或客運進台北市 , 但是依然通勤的很習慣
古早時中永和新店新莊三重也沒有捷運 , 通勤不就是擠公車或騎機車更慢進台北市
現在這些地方多了捷運速度變快 , 但台鐵跟客運的班次也增加不少
如果放下本位主義 , 其實在新北外圍使用非捷運進台北的人還不少
古早時也不是三步一便利商店五步一大賣場的
這些卻變成今日買房考慮的生活機能
其實就是習慣市區的便利 , 住郊區就沒辦法走路到誠品看書或買杯星巴克回家喝
而有計劃打造新市鎮如北大林口淡海創造了相若的生活機能卻苦無便利的軌道運輸
所以想要紓解市區壓力 , 最好就是加密樹林以南跟汐止以北的電車班次如捷運一樣多
再在郊區創造新市鎮或良好的商業機能環境 , 有人潮就有商機
像樹林車站附近生活商業機能不錯 , 樹林火車班次也夠多 , 房價目前還沒隔壁新莊板橋高的離譜
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