kfc1780 wrote:
彰化算鄉下？
員林...(恕刪)
在台北天龍人眼裡是喔，反正彰化好野人看起來大多都不有錢
豬寶拔拔 wrote:
很常在各版和不同論壇上看到彰化是鄉下，但彰化的房價一點都不鄉下啊，市區好的地段新透天2000多萬，算郊區的新透天1000多萬也不少，更別說已經是彰化縣很外圍的也有7、8百萬，高樓就不說了，一年開價比一年誇張
鄉下的定義難道是沒有百貨公司嗎？如果是請還給我，我鄉下的房價，如果不是那麼鄉下到底時候定義的，有錢人數量嗎，如果比這個彰化有些鄉鎮村就很不同意了，他們只是低調的奢華啊～
我來告訴你答案吧，我不是彰化人，不過有因為工作待在彰化一段時間，
在台中也認識很多彰化來台中的人，加上工作閒暇之餘會去繞繞，基本上彰化彰北地區大概也都繞遍了
彰化因為腹地不多，所以才造成房價飆漲，加上土地持有人認為土地就應該要漲價，
造成當地人如果沒有離開就必須成為房奴承接高房價，才能在當地買房，
彰化市區跟郊區其實根本沒多遠，而且生活機能非常不好，
但因為市區過於集中，加上沒重劃分流造成擁擠，
這是先天問題，因為彰化市距離八卦山太近，腹地被山占掉，跟被人買走一樣無法利用，
如果城市發展往外拓，彰化先天就比人少一大塊腹地可以用，造成價格異常
彰化物價沒有比台中低，甚至比台中還高，很多東西在台中反而比彰化便宜，例如小吃
房價跟物價跟台中一樣甚至比台中高就不是鄉下?
那你可能不知道台東太麻里的雞排甚至花蓮市區路邊雞排攤在3-4年前就比台中貴了。
一般人口中定義的鄉下其實是一種比較級的東西，像台北人可能認為桃園以北全數都是鄉下，
而拿來討論的話大概是指六都以外的地區，雖然台南跟其他五市幾乎完全不能比還因政治考量被納入...。
然後有一些人提到台中捷運延伸彰化，會感到高興的大概就是投資客跟來台中上班、上學的族群，
有一些頭腦清楚的彰化人其實會反對的，捷運就像台中拿一根吸管插在彰化心臟吸養分一樣，
彰化因為沒有重劃造成市區擁擠落後，很多彰化人在目前都習慣來台中消費，
如果捷運開了只會增加人口流失速度跟加速沒落，彰化完全沒有與台中競爭的能力
從物價、房價、生活機能、甚至學區，毫無競爭力。
就像一些宜蘭人反對高速公路開到花蓮一樣，如果高速公路到花蓮，
台北人會選擇到宜蘭還是花蓮答案很清楚吧，光蘇花改就衝擊到宜蘭部分地區，捷運同理。
很多來台中工作的彰化人都選擇在台中買房，比較常回老家的就選烏日，
不過在捷運開通後能選的地區就更多了，彰化基本上只會更邊緣化，
在沒重劃的前提下，就算鐵路地下化，彰化還是會逐漸凋零，那個市區的狀況比台中沒重劃的地區還遭。
內文搜尋
從 APP 打開
X