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二樓的樓地板面積可以在社區車道上?

騎樓變成停車格而已
主要的支撐鋼樑都在
連結式的房屋也比獨棟耐震
sauiJing wrote:
最近看到一個新建案,...(恕刪)

 
這就是所謂的新加坡式,一樓一半是停車空間,二樓以上才是起居空間

會有這樣子的蓋法,只有一個原因,那就是土地小,為了要有效利用這塊土地,發揮到最大的利用價值

如果這個建案,把他蓋成前院停車的,那室內空間會超級小,連看、考慮都不會參考
因為是在台灣,像照片這種的,實際的話會變成店面,不是停車用的。

車子不停自家好像變成一種文化,車子停別人家好像比較正常...

樓主圖片這種的有點仿日式。
中間的車道 本來的車庫(私人土地)

一樓退縮當車庫

所以沒有法規問題

其實這樣不會比較不耐震阿

耐震跟這設計沒甚麼關係吧
以前還有車道上面整個蓋起來變成花園
人車分道的...
現在少見了?

當年差點就買了
看到很多人都說沒事,我想是不是我多濾了
因為....921時有我剛出社會的3X萬貨款收不回來
當初員林那間醫院建築前的大柱子大家也認為超安心
也許我陰影太大吧
但我想問一下新加坡地震多嗎?
現在新蓋的房子,法規都和921前的不一樣了,而且還有建築師,結構技師簽證,
沒有什麼好害怕的,建設公司會倒,但是簽證的建築師,結構技師跑不了,
40,50年的加強磚造公寓都有人住,新蓋的新加坡式透天根本不必擔心,想太多!!


ForLucky wrote:
看到很多人都說沒事,我想是不是我多濾了
看這深度,不能蓋,就不用住人了吧。
等那一天,利益不是人的主要目的,那麼我才會被別人說服....................
Tracy k wrote:
現在新蓋的房子,法規(恕刪)

可是我覺得你太淺了.....
我後來十幾年的工作,消防說要來安檢完全看他們高興
而且檢查的非常細
可能不知道有關係就沒關係吧....沒去請人吃飯之類的
可是錢櫃這個很多人都說先會來通知
現在出來的新聞是他們連二~十樓都沒上去
合理的防火建材理應也不會燒成這樣
人性來說..如果有足夠的動力建築師,結構師不會賭嗎?
錢櫃這次就是賭輸了吧
自己不是結構技師,但卻又不相信結構技師,那大概沒地方住了
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