7889523 wrote:
傻子 那是原廠 高密...(恕刪)
你語氣殺氣很重呦。
航空業的人都這樣呦?
只是個過程 wrote:
飛機載客量不是知識。(恕刪)
是滴～我天生如此
你要搭飛機出行 有可能還要靠我。(猜到我職業了吧)
不是知識 那是常識？
可惜你都沒有....
以為A380能一次載669名
可憐哪～～
等你下訂單 高密度配置的A380交機， 他們都可以坐船繞全球好幾圈了
(2019年空巴就宣佈不再接A380訂單,2021年 既有訂單全交機後 A380停產. 所以你現在就算有錢也買不到高密度配置的A380)
好了 不噹你了，反正大家都知道你飛機知識&常識多淺薄了
只是個過程 wrote:
哈，果然把討論當成爭輸贏。
我本來以為航空業壓力大，但看了過去的發言…………
呵，到哪裡都一個樣。笑笑
也對啦，這裡剛好也不是討論我業界的話題…………
你討論的關閉航廈話題 我可沒討論
我是針對你內文散佈的錯誤邏輯&知識 糾正
1.整修跑道(你晚了桃機至少8天,更別說他是提前發包 一直有撥經費在輪流整修.)
2.兩架777搞定669名全球旅客 (邏輯錯誤)
3. A380可載669名
討論區可以討論, 但請不要散佈錯誤知識 謝謝
ps. 空巴2019年就宣布 A380不再接新訂單, A380全部訂單將在2021年底前交機後停產. 893位 最高密度配置 僅在電腦數據裡 沒一台生產出來的A380有這樣配置過
從研發到2005年首飛, 2007年首架商轉交機. 無論原型機 測試機~交機~ 所有A380訂單 沒有一架機位配置超過600位
理論值, 電腦數據值 跟實際配置, 別傻傻分不清楚.
7889523 wrote:
你討論的關閉航廈話題(恕刪)
你壓力大嗎? 昨晚去看了一些你過去的發言之後, 已經有些懶得理你了, 到哪裡都是這副德性.
你放心, 我不會認為你是機師, 從你之前不管討論什麼話題, 都到處跟別人爭輸贏的個性, 飛機給這種情緒表現的人開, 乘客太危險了.
從頭到尾只是做個比喻, 你那麼認真爭輸贏??
我散佈什麼? 會造成公眾恐慌, 或影響公共安全嗎?
比喻669人兩台777就可載完, 一台A380真要擠的話, 也載的下, 這樣讓你一直盧?
我當然知道飛機不可能設計座位滿載營運, 但當初空巴在A380上市前的逃生演練, 就是找800人以上的民眾做逃生操演, 幾分鐘以內完成才算過關, Discovery頻道也有播. 我懶得去找看過的那一集Discovery報導. 所以連結一個新聞讓網友知道真有這件事.
870人緊急逃生演練
德國會不知道A380載不了870人嗎? 但為何還要做? 高頭大馬的務實德國人傻了?
我也不想跟你這種到處跟人輸贏的人loop下去.
結論是: 669人, 一列台灣高鐵的標準列車, 都坐不滿...........
只是個過程 wrote:
你壓力大嗎? 昨晚去(恕刪)
爆氣了嗎?
你好可憐
我的職業不會因為你承不承認就被否定, 民航局&我公司都承認 國際也承認 就夠了 謝謝
我有說你影響公安? 氣pupu爆氣啥阿你 我完全就是在講你硬坳飛機常識的事
Err.....
870名 停在陸地上 完全沒飛上去的演習. 2007年才第一架交機 2006年的安全演習 Err.....
33名 輕重傷, Err......
我還是沒看到哪架交機的A380 有配置超過800個機位
Err..... 擠一下就好了?
載重平衡 配重都不知道, 你當飛機亂擠 亂坐 飛得起來?
沒有座位 亂擠 重心跑掉 出事你負責嗎? 出事是我負責!! 不是你 擠一下就好了? 我笑了
看你硬坳不足的飛機知識 真的很歡樂
高鐵我不懂
但是論桃機 用高鐵? 這邏輯我也不行
從頭到尾只是做個比喻, 你那麼認真爭輸贏??
我沒有在跟你爭輸贏, 打臉你淺薄的知識而已
我有沒有贏不知道, 你硬坳你錯誤的知識 倒是眾所皆知
上01打臉沒知識的人 是我平日紓壓的管道之一
兩天 你娛樂了我 又觀樂了大眾, 感謝你犧牲小我
所以你還不回歸自己的主題? 還要扯跑道? 還要扯飛機?
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