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急問: 社區道路 但土地私人 , 鄰地農地可否通行?

1.社區內私有通道屬同個地號、建號或建案內所劃設之社區內私有道路僅供社區內住戶使用非公有道路,臨地要求於貴社區內之私有通道通行是於法無據,可不予理會。
2.社區內之私有通道非個人同意即可變更使用,應由管理委員會或全體住戶同意始可申請變更使用。
3.社區內之私有通道與臨地各互不相干,無袋地問題。
4.社區內之私有通道私設車庫之違建與臨地各互不相干,且車庫設立時間已久應是經社區全體無異議下搭設。車庫如只搭屋頂頂蓋而已,且在無影響社區通行情況下是可以至有關單位補件申請變更使用,但須全體住戶同意書始可變更。如車庫四周皆已密封又被告發則只有拆除一途。
樓主~
26樓是正解唷!

若已鋪設柏油,又是公所鋪設
有可能形成"公共地役權"!
若道路又超過20年~供公眾同行~
那麼~這條路會是"既成巷道"
即是~供公眾通行!
農地地主是有通行的權利!無需支付通行費唷!

樓主的問題, 其實關係到整個社區,

如果貴區不是封閉型, 道路都是公家養護, 那樓主封閉通道就是違法.

如果貴社區是封閉型社區, 基本上都不屬於即定道路, 道路是依靠社區金費養護, 那樓主車庫, 只要社區住戶沒意見, 那公權力應該找不到適用法條可以管理(消防法可能有), 如此樓主就不應隨便答應該農地的要求, 天知道, 到時會不會有一堆大型機具進進出出, 要是被當作停車場, 那就更慘, 一些卡車司機下班就開來停, 然後就三三、二二在裏面, 喝喝小酒, 開開小伙到半夜, 偶而還會有人發發酒瘋, 社區的進出人士也會變的複雜。
第一就是你車庫算是違建其實站不住腳
第二就是你家並不是沒路可走 無法要求旁邊農地要給你一條路
相反的 對方從農地要進出只有你家門口這一條路 那麼他們的通行要求是合理的
1、.如果對方提供停車之農地,是屬於都市計畫內農地,最好要求分割過戶(都市計畫內之農地無最小分割面積之限制,農業發展條例已經將都市土地農業區田旱地目排除在>>>耕地<<<之範圍外),而且須有車道連結社區私設道路。
2、如果對方提供停車之農地,是屬於非都市計畫之農地,最好要求車位及車道設定部分地役權。
3.工程車進出比較可能損毀道路,應有相關補償方案。
4.社區私設道路並無供「不特定公眾通行」之義務,你們需繳稅;所以要求補償是非常合理的。
中華民國內政部地政司全球資訊網

https://www.land.moi.gov.tw

內政服務熱線1996 地址:(10055)臺北市中正區徐州路五號七樓


不同的例子但可以給樓主參考....

我家鄰居是透天厝,旁邊還有一塊約五六十坪可以停近十部車的空地

去年屋主把房子連地都租出去了,房子還是住家沒問題,但空地變成停車場

因為承租者是作工程的,大大小小停了七八台車吧,所以每天一大早,有時候六點,

有時候七點不等,乒乒乓乓的,工具上車聲音,司機工人的三字經問候聲

車子發動後的引擎聲,柴油的味道.......在安靜的早晨特別顯得刺耳

而這一切...只能逆來順受........

太古恐龍 wrote:
謝謝 小葉叔叔的寶...(恕刪)
我也擔心旁邊農地的未來使用情形
談事時 會搞清楚


未來使用情形是談不清楚的, 未來的事誰能保證? 農地地主現在說的就可靠嗎?
幾年後他改變心意, 或繼承人/承租人另有主張時你有權限制嗎?
講合約,法律? 那麼多違建的地下工廠還不是都正常運作的好好的, 還越來越多等就地合法...
車庫是違建的
違建在法律是沒有立場
且是道路用地
對方願意出拆除費跟補償
算是很好的條件了
好好協商雙贏
談不攏被檢舉報拆
輸的是自己
參考
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