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柯文哲:窮人住較遠 106年北捷推月票


米田共青 wrote:
得到哪才算不遠台北...(恕刪)


這個一天有坐超過三個點以上,基本上是回本的,但前提是你上下班的地點要在捷運附近,對外出跑業務的人比較有利,坐越多賺越多,而且不一定是平日啊,假日,捷運可以通的地方都可以去啊,至於說打八折比較好的,65*24一個月24天來算,花費約1560,八折價差也不過300元,連一個燒烤吃到飽都吃不起,生活在台北,我想應該還很少有人連這一個月300都繳不出,真的繳不出的話,坐公車,騎機車都是很不錯的選擇,再不行的話買台2手腳踏車也是方法,沒有強制大家一定要坐捷運喔
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
大家都沒算到機車的停車費..

再來就是機車停車費用調高

絕對會讓你覺得2500好便宜..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
到底是什麼大數據可以給這種結論

讓我現在一聽到大數據就覺得有問題

大笨魚 wrote:
好貴的2500月票...(恕刪)


你沒把停車費算進去吧~
以北市來說
汽車最便宜的應該是每小時30元
一個月24天工作日上班八小時來算.
30*8*24=5760...
不含油錢夠你坐捷運兩個月了...
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
大笨魚 wrote:
基本上騎機車上下班還是省多了...(恕刪)


但是你少算了風險管理...等

要是騎車 不小心就GG了..

坐捷運 看帥哥 美女...無價!!
f^k,現在都要看影片檔才能看到真相,新聞標題真是可怕TMD...
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
casper31912345 wrote:
你沒把停車費算進去...(恕刪)

每個人狀況不同自行判斷了 有的工廠公司有車/機車位可讓員工停
我自己從北市到三重上班是不用煩惱機車停車問題...搭捷運則要花兩三倍時間和金錢
假如是開車族從新北到北市上班的則是可以考慮犧牲時間改搭捷運



257287 wrote:
但是你少算了風險管...(恕刪)

的確這部分是沒考慮進去,走路到捷運站+走路到公司即使走在斑馬線也是會有不守規矩的車輛這部分風險也不知道該怎麼評估
但對一般收入不高的人來說...騎機車省下來的一兩千元和時間則是很有感
防疫需要大家一起努力,戴口罩,勤洗手,不碰眼口鼻,大家加油
大笨魚 wrote:
每個人狀況不同自行...(恕刪)


嗯~沒錯~這只是另一個選擇而已
覺得騎車方便就繼續騎就好...

只是很納悶的是炮轟這個政策的網友
有很多其實根本不是捷運的主要客戶客源
就算降到五折
你也不可能為了省那些錢
每天多花一小時改搭捷運啊..
畢竟還是有很多地方是捷運到不了的
騎車或開車反而比較方便

那捷運取消折扣對這些人的影響是有多大?
難道真的是為了那些連捷運都坐不起的貧窮人士發聲嗎?
很好奇..
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
我只能說這市長,真的不知道在搞啥

基本上我覺得只要超過機車通勤費用+20%,就完全沒吸引力
2500元,我之前從信義區到內湖,一星期加2次油好了,一個月8次,算10次好了,也才1000元左右

2500 vs 1000,不用想也知道
除非你每月的通勤費超過2000元,不然除非你有愛,不然算了吧

我覺得應該是分區or分次計算,就跟電話費有不用資費才會比較吸引人
比方藍線無限暢遊、a區至b區、每次固定程坐2次內、特定程坐時間之類

必竟對大部份上班族來說,通勤就是固定a點至b點的移動

每月上班22天,算起來一天上班要花113元交通費,比騎機車還來的貴,感覺沒划算到,反而像是市府缺錢在騙人繳錢,都說住邊郊的是窮人了,還在處心積慮的想從窮人身上卡油~
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