這是一個真實事件。
台灣一位著名學者到馬來西亞做巡迴演講，幾天來，車子載著她在高速大道穿梭，從中馬到北馬，也經過了幾十個收費站。
一天，她問車內大馬同仁：“我們經過這麼多收費站，怎麼沒有一個收費員是華人？華人佔大馬人口30%（應是25%），應該有華人收費員呀！＂
車內立刻安靜下來，最後，一位校長回答說：“大馬的公務員多是馬來人，他們有保障名額，華人不容易進去。＂
這位學者聽了，大概很震驚吧。
回到台灣，她寫了一篇文章，就用大道收費員作為例子，引伸暢談大馬的種族問題，以及嗟嘆華人的命運。
文章洋洋灑灑，刊登在台灣報章，讓很多台灣人“瞭解＂了大馬；文章通過網絡傳播世界，也讓我這大馬人讀到了。
然而，會有多少人發覺箇中事實的錯誤，以及認知的偏差？
第一、大道收費站的收費員，是私人界僱員，而不是政府公務員。
第二、大道收費員缺乏華人，可能是這類工作不能吸引華人（有沒有聽說過，有華人想當大道收費員？）
第三、政府公務員華人比率偏低，這和保障名額（固打制）無關；事實上，公務員並沒有種族固打制，如果有固打制，那肯定會有更多非馬來人擔任公務員。
這位台灣學者從錯誤的訊息，去自我解讀了一個她不瞭解的馬來西亞。
讓人不解的是，提供她訊息的是一位校長；作為校長，應該有基本常識來分辨大道收費員是否公務員，以及公務員沒有固打制；校長如果有孩子，也應該不會鼓勵他們當大道收費員吧！
車上其他人，相信多是教育界人士，卻也沒有糾正這種低級錯誤；而這位台灣學者，未經查證，就用一個錯誤的例子，對大馬做了一次扭曲和不公正的闡述。
這個事件說明一個現象。
大馬人，特別是華人，喜歡用簡單，單元的邏輯思維，來看待自己的國家。
在很多的餐會和講座上，如果桌上有外國人，不管是中港台歐美日，很多華人就如數家珍，向外國人傾述大馬華人的悲慘遭遇。
在他們的認知中，大馬的任何問題，都是種族問題，也是華人和馬來人對抗和矛盾；任何的政策，都是不公和偏差；大馬的一切，都是那麼的負面、悲觀。
有時候，我會插嘴說，問題並不是那麼簡單，大馬是一個複雜的國家，不同族群有不同的視角，也並不是那麼負面悲觀。
當然，這是自討沒趣，遭到敵視。
大選中發生的很多事，也是通過這種單元思維，傳播各地，乃至國際；其中很多是以訛傳訛，未經查證，或滲入特定政治議程。
我只想說，這個國家有許多成就，也有一些缺陷；族群有異見，但也有共識；它絕非一個完美的國家，但是，也不是萬劫不復。
多愛大馬一些，多寬容彼此一些，我們都會快樂許多，國家前途也樂觀許多。
作者：鄭丁賢‧《星洲日報》副總編輯
努力不一定會成功，不努力肯定沒有機會！
nzjulia wrote:
找個馬華問問你就知道真實情況了
請教，真實情況是什麼？
你可曾聽過巫統政客 公開警告華人別妄想政治權力嗎
既然是政客，說的話可以當真？
你可明白有多少馬華移民國外嗎
有很多嗎？跟台灣人比，移民國外的人數是小巫見大巫
我覺得很奇怪大批馬華離開馬來西亞 而台灣人卻自願跳下去
你應該問離開馬來西亞的華人為什麼離開馬來西亞，
同樣的，去請教自願跳到的馬來西亞的台灣人為什麼要跳？
而不是自己想像
新加坡基本是華人國家（華人佔人口七成以上） 而且法律嚴明 與巫人（馬來人）超過半數 凡事講求馬來人優先的大馬邦聯完全不同 兩國根本不同檔次
新加坡那一套適合台灣嗎？新加坡跟台灣是同一個檔次嗎？
真實的情況是，馬來西亞華人常說的，除了中港台，馬來西亞是保留中華傳統文化最完整的國家。
20多年前，受英文教育的華人不會講中文，代表高人一等；因為台灣的南向政策讓獨中生有更大的發展空間，因為中國的掘起，讓讀華校變的炙手可熱，連馬來人，印度人也想擠進名額有限的華文小學。
真的情況是，馬來西亞國力增強了，三大種族更富裕了，大家的要求跟期望比過去更多了…
努力不一定會成功，不努力肯定沒有機會！
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