道格吐司 wrote:
漲是你我在這說漲就一...(恕刪)
所以還是找政府陳情吧
就說沒通過『實價登記』
就沒有選票
號招01網友，上台北市街頭抗議，能找多少親朋好友來
全部找來
到時就上新聞的頭條了
標題『網路號招十萬人，上街絕食抗議』
道格吐司 wrote:
你又扭曲了別人意思了...(恕刪)
我打從一開始就說實價登記沒差了
我同不同你說法，好像也不重要
你同不同意我的法說，好像也不重要…
重要是 實價登記 最後會不會通過吧
但我還是要說，我的想法沒變
就是建商的新屋變高了，中古屋就漲價
就如我之前的文章的意思
行情多少，屋主就是會想賣更多
人性就是如此…我想說是這樣
就算你知道他入手前的價格，又如何？
就好像屋主之前賠多少，那不是重點…
重點是現在的行情是多少！
有屋主當初買500萬，買的人也知道…
但又如何，那里的行情，就是180萬，所以要賣超過也很難
買方看屋主賠超過300萬，就多出一點，可能嗎？(就我所知不太可能)
買的人會想，這是折舊
另外一個情形，就是屋主大賺一筆了
當初買500萬，現在變4000萬…
你知道又如何？現在行情就是這樣
他也不可能賣你500萬(就我所知不太可能)
賣的會想，我今天賣你4000萬，改天要買回來
價格甚至更貴…
當然要實價登記也沒意見就是了…
再換另一個情況
這是之前發生過，美利達5630
當初還沒漲時，一台2萬3就入手了
因為定價2萬9的關係
但後來美利達廠商漲到3萬9元了
那時是腳踏車最熱的時侯，那時5630新車的價格3萬3~3萬4
超硬的價格，所以這些當初買2萬3的車主
就趁機開3萬來賣，當然也真的有人買了…
買方也知道前任車主賺錢
想不到二手車也能賺錢，這也滿神奇的
至於我的話，我的5630是在定價3萬1買進的
入手價2萬9，買的人也知道，我手入價一定便宜
但又如何…最後還是要2萬4跟我買(我賣公路車時，就小退燒)
把這情形換過來
就是美利達=建商
現任車主=屋主
想買車的人=想買房的人
當美利達=建商 把新車價和新屋價調高時
舊屋的人，當然就是漲價
買的人，雖然知道，但因為需求(想要騎公路車或買房)
還是要買
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