台北想學日本一樣大家通通搭大眾工具 XD 無車之都嗎把所有路邊都畫紅線就對了XD (第5頁)

小小南

小小南
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41樓

2011-05-07 7:12

汽車真的很污染，一台汽車少則1200cc，多則3000cc以上

一台自小客排氣量抵10~30台以上機車，一台頂多也只能乘坐四人

汽車的道路佔用面積也比機車大

政府要先消滅汽車才是正確的

andy0406andy

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42樓

2011-05-07 7:15

只是說~捷運很貴~
出去一天，搭個捷運就花了100多元
上次看到報紙
說一個某國的人來台灣自由行
心得是人好東西好吃...什麼都很好
偏偏就是捷運很貴

看可不可以變成不管多遠多進一次10元(別傻了)

~阿呆呆~

~阿呆呆~
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43樓

2011-05-07 7:18

我本來也是機車一族
可是到深圳住一段時間之後
回來台灣也不習慣機車這麼多
現在也都是走路+大眾運輸工具
如果台北市能禁摩應該會有新風貌

PLAY9952002

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44樓

2011-05-07 7:25

首席工程師 wrote:
台中的名產是槍擊案飆...(恕刪)

新竹才是飆車族
高雄是挑釁族

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45樓

2011-05-07 7:29

如果「嚴格」禁止路邊停車、亂停車，停機車的困難度一定不亞於停汽車
可是台灣人習慣隨便插，反正又沒差，擋到人也不甘我的事
警察也是看心情取締，取締了又會被投訴不合理、不近人情，然後媒體就來了

騎車雖然便宜
可是買車不用錢嗎？保養不用錢嗎？
更可怕的是，車禍及肇事的風險
撞一下，多少肩負一家五口生計的男主人瞬間成為扛不起的負擔？
多少爸媽哭斷腸只為了騎車買消夜卻不幸永別？
多少人不小心撞到人從此官司纏身一輩子糾纏？
這些社會成本都是很沉重的...
（所以台灣腦部外科醫師的功力特別厲害）

窩顆顆

窩顆顆
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46樓

2011-05-07 7:40

買不起就買不起
發這什麼文....
住不起可以去別的縣市
又沒差你一個

首席工程師 wrote:
剛剛看新聞

台北...(恕刪)

DANTELIU

DANTELIU
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47樓

2011-05-07 7:44

"台北真的不適合普通人居住了"

標題應該改成"台北真的不適合窮人居住"

有財富的人享受一切
沒財富的人為十多元的機車停車費在橋位置

台北只要有人怎樣立刻被報導
一大堆檢舉達人看看都是沒正常工作的人

一出台北海闊天空人也正常了
台客本色到處都有哈哈

niceplay0304

niceplay0304
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48樓

2011-05-07 7:48

首席工程師 wrote:
台中的名產是槍擊案飆...(恕刪)

在台北當飆車族會很遜...路小車多壅擠根本飆不動搞不好行人都比你快...

PowerSu

PowerSu
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49樓

2011-05-07 7:49

槍強搶嗆歡迎您~~
槍強搶嗆歡迎您~~
槍強搶嗆歡迎您~~

buo

buo
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50樓

2011-05-07 8:04

說到市容環保及路權問題
就不得不提小黃吧
有時我停紅燈時猛然看過去周圍十幾台汽車超過半數是小黃.......
在上下班時間小黃更是卡位不手軟霸佔道路是司空見慣
整天中的其餘十數個小時他們大多是空車在路上白耗汽油
那可是不輸機車的巨大污染源...而且正向產值異常的低

普通人在路上的行車最高準則是快樂出門平安回家
但小黃們的最高準則可不是這樣--看到生意上門死活都要擠過去!!管他後方千軍萬馬也無所懼

但我想應該沒人敢動他們吧
因為機車族沒有工會....

台北想學日本一樣 大家通通搭大眾工具 XD 無車之都嗎 把所有路邊都畫紅線就對了XD

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