best6888 wrote:
可以興建啊
建在萬裡，石門等地價相對較低的區域
但是你一定不去住，嫌遠，嫌不夠熱鬧，嫌不方便
所以......，...(恕刪)
我覺得這樣未曾不可，但是要有配套措施，例如在捷運終站處蓋大量社會住宅，但是要加開直達車。
以目前的狀況為例，在淡海新市鎮偏遠處蓋上萬戶的社會住宅，出門就有個輕軌站，十分鐘直達紅樹林捷運站，兩分鐘給你換車，二十分鐘後直達台北火車站，或是台北市中心其他的轉運站，這樣的通勤時間，其實比很多住台北市的人還低了。
在台灣就是如此社會住宅也是美意 但是就是有心理病變病人還是不就醫....成天幻想危害自己利益因而從中作梗
什麼都一樣.....台灣應該急於興建的是DC漫畫中的....精神病醫院
maxwu123 wrote:
現在沒有辦法產生價格租金破壞
就是數量不夠多
到處都是社會住宅 便宜租給你
房價跌不了 OK，但買來屯房收租的動機就會少很多了吧
政府為什麼不大量蓋呢?
換個角度想.
為什麼要一直拿稅金去救這群 躺平族 ???
是為了讓全民都有躺平救自己的高尚理念嗎??
其實這要從現實面來談..
(數字是假設)
我收入4萬..我不能住社會住宅..每月租金2萬
我月收入3.5萬...剛好..我能住社會宅..每月租金才1萬
在這情況下..你希望年輕人努力向上呢??還是用力躺平呢??
不需要去談有沒有地..因為地可以拿來做更有意義的事
我租人一年可以賺1億的地..拿來建社宅..一年要倒賠1億還不止的時侯
建社宅真的有他存在的意義嗎?
年輕人在市中心活不下去..真的靠社會福利養著他
你要養他多久??10年???20年???30年??還是一輩子??
特別是要一群本來就不住市中心的人
要他們花錢去支撐這群沒能力確想住在市中心的年輕人
減輕他們的生活成本這本來就是個怪異的選擇
住不起就去你住的起的地方
你想住在五光十色的市中心
那你就該付出更多的生活成本
不光是住.而是食衣住行都可能增加
這對任何人都一樣是不變的道理才對
硬是用社會福利把這群人留在不該屬於他的生活環境中
到底是在幫他??...還是在害他??
sroach wrote:
我覺得這樣未曾不可，但是要有配套措施，例如在捷運終站處蓋大量社會住宅，但是要加開直達車。
以目前的狀況為例，在淡海新市鎮偏遠處蓋上萬戶的社會住宅，出門就有個輕軌站，十分鐘直達紅樹林捷運站，兩分鐘給你換車，二十分鐘後直達台北火車站，或是台北市中心其他的轉運站，這樣的通勤時間，其實比很多住台北市的人還低了。
這又是一個奇特的心態了..
因為全世界坐捷運的人都在台北火車站工作嗎??
而且開直達車的前題是
這台車都出發到達台北前..
他的前面不能有任何的捷運車輛停靠台北前的任何一站
你說20分鐘到台北火車站..(先不談能不能到)
那這20分鐘捷運系統還發不發車??
台灣是雙向單線的捷運
前面只要有車停靠任何一個車站..後面的車就一定沒辦法超車你了解嗎??
就為了一台直達車..全線都要等他
你在講神話還是在講笑話?
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